10萬元左右國產轎車，已經成為不少年輕消費者購買第一輛車時的首選。除了滿足日常通勤的需要，他們也都希望愛車能夠滿足自己對個性、駕駛樂趣方面的追求。于是乎，現在市面上就有了許多十萬級運動轎車，溜背造型、外觀套件拉滿。

　　前不久上市的“狠角”繽瑞COOL也是一款外觀很運動的車型，售價為9.48萬元-10.98萬元，同時還配有2500元和5000元兩種價格，共三款選裝套件，其定位已經非常清晰，就是那些追逐速度的年輕人們的第一臺車。

　　外觀上看，“運動”二字像是刻在了繽瑞COOL（參數丨圖片）的基因里，無論是運動套件還是運動尾翼，都昭示著它的身份。搭載了一臺新的四缸1.5T發動機、一套新的7速濕式雙離合變速，最大馬力133kw，官方百公里加速7.1秒。

　　繽瑞COOL 是真狠or裝酷？

　　不過繽瑞COOL跟那些“氛圍感”運動轎車還有點不一樣，就是吉利賽車運動的背書。接下來跟大家介紹下本次體驗的主角——超吉聯賽賽事用車，改裝繽瑞COOL。

　　賽化的繽瑞COOL，改了那些地方？

　　“超吉聯賽”是吉利控股集團汽車運動部打造的集娛樂化與專業性于一體的大眾化賽事平臺，將原本小眾的賽車運動打造成兼具專業性和國民度的大眾娛樂運動，以此推動國內汽車賽事運動和汽車文化的發展。新繽瑞在2020年首次亮相超吉聯賽賽場，今年則是繽瑞COOL作為賽事用車。

　　本次體驗的繽瑞COOL賽車，主要做了輕量化的改裝，以及剎車、避震方面等的升級。

　　看一輛賽車的外觀，先看贊助商有多少，除了肉眼可見的拉花和貼紙，最引人注目的就是12段可調大尾翼。

　　輪胎則從205/50R17馬牌UC6運動輪胎，換成了235/45 R17錦湖高性能運動型輪胎ECSTA HS81。

　　換裝DIXCEL高性能剎車片，不管是剎車腳感還是制動距離都升級不少。

　　避震則升級為Ohlins定制套件，對一輛10萬元級轎車來說有點奢侈了。

　　繽瑞COOL保留了原廠動力系統（全新一代吉利勁擎1.5TD+7DCT），對動力方面有直接影響的，就是改了直通排氣。