《品質汽車》調查過程

　　本次調查共獲得了108個有效車主樣本，40%的車主進行的是面對面的訪談調查，主要包括北京、天津等地的車主，剩余60%的車主調查主要通過中國汽車質量網的調查平臺進行，涉及廣東、山東、遼寧、黑龍江、江蘇、浙江、四川、重慶、河北等地。

　　調查時間為一個月。調查執行方為《產品可靠性報告》雜志社的調查團隊。

　　《品質汽車》的結論

　　作為廣汽集團第一款自主品牌車型，2010年12月20日上市的傳祺無疑具有重要的戰略意義，因而被廣汽給予厚望。在此次調查中，傳祺獲得了車主85分（滿分100分）的滿意度評價。《品質汽車》經過綜合分析調查問卷、專業測試等論證，得出以下調查結論：傳祺的外形大氣、時尚，設計感強，十分契合國人的審美觀。得體的車廂空間、人性化的配置以及五星安全的全面保障能給車主帶來極高的舒適和安全享受。而享負盛名的阿爾法·羅密歐的底盤平臺則賦予這款車型較強的動力和操控性能。不過，超五成車主對“異響”問題的反映，近三成車主對“質量”的不滿也提醒企業，這款接近全能的自主品牌車型還應該做得更好。

　　歐系血統 本土力作

　　廣汽傳祺車主調查分析報告

　　2010年在亞運會上的閃亮登場，一時間使得傳祺擁有了極高的關注度。作為自主品牌里的后來者，傳祺一經問世便滿懷后來居上的雄心。當然，它也有這個實力。一方面有廣汽精益生產體系的基礎，另一方面，傳祺的開發平臺來自阿爾法166，不論外觀還是操控性都處處透露出歐系血統。

　　傳祺雖然頭頂66項大獎的光環，但受限于中國車市增長速度的放緩、自主品牌車型市場份額大幅下滑的尷尬局面，其整體銷量并不算高，而且未來可能面臨更加白熱化的市場競爭，面對更加在乎綜合“產品力”的消費群。

　　可喜的是，在我們此次針對108名傳祺車主的調查中，傳祺的極高舒適度和安全系數，歐系底盤帶來的高性能，較低的維修保養成本等已經在車主中間達成廣泛共識。而正在上映的《賽車傳奇》中，傳祺的激情演繹也在證明，廣汽正在努力正視和填補自己的一些“產品力”短板。