在此次調查中，長安鈴木鋒馭綜合評分為70分。其中，車主對油耗經濟性和外形方面較為認可，且認為在性價比方面鋒馭也有突出表現。不過產品質量上的不穩定因素依然需要引起廠家和車主的注意，像發動機噪音大、變速器共振等問題廣被車主所詬病。綜合以上因素，長安鈴木鋒馭這款車型暫不推薦。

　　綜合評分：70分

　　車主

　　年齡分布廣 老少咸宜

　　目前汽車市場上流行“唯性能論”這樣一種怪現象，無論什么風格、價位的車型都要大肆宣傳其性能。其實，現在很多20萬元以內的家用車購買者想法很實際，對性能沒有過多要求，能踏踏實實代步足矣。長安鈴木鋒馭在宣傳上就很實在，超低油耗、超強配置、超大天窗，這些明顯都是家用車的理想條件。而且整體形象也貼和家用，時尚但不過于個性，家里無論男女老少都很適宜。

　　本期調查共有127位長安鈴木鋒馭車主參與，購此車均作為家用，其中的48.82%車主是首次購車，此外的51.18%車主此前已擁有一輛車。車主年齡四成多在30~39歲，近兩成在20~29歲，但該車型并不局限于年輕人，還有三成多在40~49歲，個別車主的年齡甚至在50歲以上。

　　舒適性

　　六成認可 異響偏多

　　127位車主對長安鈴木鋒馭的舒適度進行了總體評價，其中六成多車主認可，近三成車主認為一般，一成多車主認為這樣的舒適度水平尚未完全滿足家庭用車需要。在另一項調查中，兩成多車主認為舒適度是長安鈴木鋒馭表現最令人滿意的一點，但同樣有兩成多車主持完全相反的意見。

　　以上兩項涉及到舒適性的調查結果顯示，參與調查車主眼中的長安鈴木鋒馭舒適度一般。其實從衡量舒適度的幾個方面來看，對空調、座椅、駕乘空間、音響幾項均不滿意的車主只有極少數，但是各分項表現整體差強人意，只有駕乘空間的滿意度達到半數以上。不過，還是有不少車主提到這款車的二段式全開啟全景天窗，0.36 m2超大開啟空間能大大優化駕乘感受。

　　然而，主要影響鋒馭舒適性的因素是異響和異味表現欠佳。相比之下，行駛異響的問題更嚴重一些，46.46%車主有所反饋。中國汽車質量網上更是有很大一部分投訴集中于發動機噪音大、變速器共振的問題，易造成耳鳴頭疼，尤其是在車內載有兒童、老人的情況下，會帶來更為嚴重的后果。

　　養車

　　六成認為貴 油耗占優勢

　　長安鈴木鋒馭搭載的G-INNOTEC高效能發動機采用11:1的壓縮比，并進行多方位的優化設計，相比同級車型更高效節油、節能環保。這一點在車主的反饋中得到驗證，參與調查車輛的百公里油耗均在10L之內，其中八成以上車輛不到8L。雖不及工信部網站上公布的油耗表現，但在同級別車型中的確占有優勢。

　　目前在售的幾款鋒馭均配備這款發動機，與之相匹配的是5擋手動變速箱和CVT無級變速箱。若到4S店進行保養，需按照廠家規定使用全合成機油。而且在免費進行首保后，手動擋車型在1.7萬公里時需要更換變速箱油，隨后為兩萬公里更換一次。與同級別的逍客相比，鋒馭的保養費用稍貴，主要因為逍客的CVT變速箱油為終身免維護，手動變速箱的更換相對靈活，沒有硬性要求在某個周期就必須更換。

　　127位長安鈴木鋒馭車主逾九成到4S店做日常維修保養，平均每次花費在400~600元的居多，只有一成車主十分認可這樣的費用，近六成認為偏貴。

　　可靠性

　　僅五成以上車主滿意

　　對于長安鈴木鋒馭的質量可靠性，五成多車主滿意，近一成不滿意，其余認為一般。另外，在隨后的“最滿意”和“最不滿意”調查中，近兩成車主認為質量是該車最滿意項，三成多認為質量是該車最不滿意項，后者人數比前者多出68%。

　　長安鈴木鋒馭上市于2013年底，至今不到一年。據了解，46.46%參與調查的車主購車時間在3~6個月，33.86%的車主購車時間在6~12個月。四成多車輛已行駛5000~10000公里，近四成車輛已行駛1000~5000公里。在這樣的用車情況下，127輛車中的51輛已出現故障，首次故障均出現在5000公里內，較多（31.37%）車輛首次故障出現在500公里內。首次故障問題比較分散地分布于八大系統中，除溫控、剎車系統，其他幾大系統都有首次故障發生。其中，發生在發動機系統的比例較大為23.53%，發生在傳動系統的為13.73%，出現在這兩個系統的主要問題仍集中在以上“舒適性”標題下提到的發動機噪音大、變速器共振問題。

　　結論

　　性價比高 質量不穩定

　　在“最滿意的地方”一項調查中，鋒馭在油耗和外形方面獲得車主較高認可，外形和功能方面也有突出表現，而這2項綜合起來便可衡量性價比。配置方面，長安鈴木鋒馭全系標配無鑰匙進入、一鍵啟動、多功能方向盤等，可開啟全景天窗。安全配置上，鋒馭全系均標配ESP、6氣囊以及HHC斜坡起步輔助系統等，即便競品車型上海通用昂克拉在安全配置上與之相當，但鋒馭的售價更具優勢。不僅如此，以上所說的功能、價格兩項的不滿意度也都較低，分別僅為2.36%和5.52%。

　　提到鋒馭最不令人滿意的地方，有近兩成車主專門提到動力不足。不過，關于這方面，我們在前面已分析過，鋒馭屬于那種適合城市家庭、實惠又好開的車型，能輕松駕駛又能兼顧良好的燃油經濟性，至于動力方面的相對薄弱能否被接受，就要依車主需求而定了，不能成為影響我們推薦與否的關鍵因素。質量上的不穩定因素才是真正需要廠家和車主注意的地方，投訴平臺顯示，有關發動機噪音大、變速器共振問題最近的一起投訴時間為2014年10月11日，說明該問題目前仍未得到徹底解決，我們暫不推薦長安鈴木鋒馭這款車型。