作為國內(nèi)領(lǐng)先第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)自2010年8月開始啟動(dòng)“百名車主評(píng)新車”調(diào)查活動(dòng)，每月將專題調(diào)查幾款受關(guān)注程度較高、市場(chǎng)銷售至少半年以上的全新車型，以全面了解中國市場(chǎng)在售新車的可靠性以及消費(fèi)者滿意度，幫助更多消費(fèi)者選擇可靠耐用的汽車產(chǎn)品。截至目前，“百名車主評(píng)新車”調(diào)查活動(dòng)已累計(jì)調(diào)查新車200余款，收集有效車主樣本近3萬余個(gè)。

　　調(diào)查周期：2019年1月31日-11月30日

　　有效問卷：103份

　　大眾品牌前幾年在國內(nèi)SUV市場(chǎng)投放的車型并不算多，而從2018年開始，大眾集團(tuán)開始對(duì)國內(nèi)SUV市場(chǎng)猛攻，尤其是一汽-大眾，先后推出了T-ROC探歌以及探岳兩款不同級(jí)別的SUV車型。其中探岳主攻中型SUV這塊競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，其較高的產(chǎn)品力頗受消費(fèi)者認(rèn)可。根據(jù)參與本期“百名車主評(píng)新車”調(diào)查的車主反映，2019款一汽-大眾探岳在外觀設(shè)計(jì)和品牌價(jià)值方面頗受好評(píng)，但也有部分消費(fèi)者反映該車在車身附件及電器等方面存在一些問題，例如前大燈亮度下降等。

　　在收集到的103份有效問卷中，車主對(duì)2019款一汽-大眾探岳在產(chǎn)品外觀、內(nèi)飾、駕乘舒適性和可靠性、養(yǎng)護(hù)成本以及售后服務(wù)等方面給出了真實(shí)評(píng)價(jià)，在此次調(diào)查中2019款一汽-大眾探岳的綜合得分為81分，未達(dá)到車質(zhì)網(wǎng)的推薦標(biāo)準(zhǔn)。

　　一、車主畫像：中年男性為消費(fèi)主力

　　從本次調(diào)查結(jié)果來看，在參與調(diào)查2019款一汽-大眾探岳的車主中，男性比例高達(dá)96.3%，女性為3.7%，其中從年齡分段來看，26-30歲之間的車主占比為18.3%，31-35歲之間的車主占比為30.9%，36-40歲之間的車主占比19.1%，41-50歲之間的車主占比19.6%。此外，有34.8%的車主為首次購車，而第二次購車的車主占比最高，為44.7%。由此可見，2019款一汽-大眾探岳的車主多為有一定資金實(shí)力的中年男性。

　　二、外觀滿意度評(píng)價(jià)：大部分車主表示滿意

　　2019款一汽-大眾探岳采用了大眾品牌最新的家族式設(shè)計(jì)語言，整體大氣、穩(wěn)重。前格柵與大燈組相融，進(jìn)一步增加整體感。兩側(cè)進(jìn)氣壩處的LED日行燈則有著“探”字輩車型自成一派的風(fēng)格。同時(shí)，探岳還推出了普通版和R-Line運(yùn)動(dòng)套件兩種外觀版本，適合不同品味的消費(fèi)者進(jìn)行選擇。在參與調(diào)查的車主中，大多數(shù)車主均對(duì)探岳這種穩(wěn)重之中又蘊(yùn)含動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格表示認(rèn)可。

　　整體來看，參與調(diào)查的大部分車主對(duì)于2019款一汽-大眾探岳的外觀給予了肯定評(píng)價(jià)。外觀總體評(píng)價(jià)方面，接近8成車主給出了“非常滿意”和“滿意”評(píng)價(jià)，但仍有21.7%的車主給出了“一般”評(píng)價(jià)，無“不滿意”評(píng)價(jià)。

　　三、內(nèi)飾滿意度評(píng)價(jià)：造型設(shè)計(jì)和顏色搭配出彩

　　在此次問卷調(diào)查中，對(duì)于探岳內(nèi)飾部分我們也進(jìn)行了專項(xiàng)調(diào)查，結(jié)果令人滿意。在接收到的103份有效問卷中，有32.8%的車主認(rèn)為造型設(shè)計(jì)出色，另外還有29.1%的車主很滿意內(nèi)飾的色彩搭配。這與探岳采用了大眾最新的家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格有著密不可分的關(guān)系，內(nèi)飾布局上不再采用常見的“T”字形結(jié)構(gòu)，而是通過不同材質(zhì)，不同色彩來強(qiáng)化層次感，非常討喜。

　　在本次調(diào)查中，對(duì)于2019款一汽-大眾探岳內(nèi)飾部分表示“非常滿意”和“滿意”的車主總占比超過了五成，而認(rèn)為“一般”的消費(fèi)者占比為45.2%，“不滿意”評(píng)價(jià)為4.1%，可見大多數(shù)車主對(duì)探岳內(nèi)飾部分的滿意度還是比較高的。

　　四、駕乘舒適性：空間表現(xiàn)亮眼

　　一汽-大眾探岳搭載高功率版的1.4T和低/高功率版2.0T三種動(dòng)力總成，最大功率分別為110kW、137kW和162kW，峰值扭矩分別為250N·m、320N·m和350N·m。與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)均為7擋雙離合器變速箱。

　　本次駕乘舒適性滿意度調(diào)查共分為8個(gè)方面，分別為空調(diào)、車內(nèi)噪音、音響、懸架軟硬、車內(nèi)空氣、乘坐空間、儲(chǔ)物空間和座椅。參與調(diào)查的大部分車主對(duì)于乘坐空間、儲(chǔ)物空間、座椅以及空調(diào)給出了較高的評(píng)價(jià)，不過也有部分車主表示音響及車內(nèi)噪音有待提高。

　　在探岳駕乘舒適性的綜合評(píng)價(jià)中，認(rèn)為“非常滿意”的車主占比為20.5%，“滿意”評(píng)價(jià)占比為48.2%，“一般”評(píng)價(jià)為22.6%，僅有8.7%的車主表示“不滿意”，可見大多數(shù)車主認(rèn)為探岳無論是行駛質(zhì)感還是乘坐舒適性表現(xiàn)均可圈可點(diǎn)。

　　五、養(yǎng)護(hù)成本：養(yǎng)護(hù)費(fèi)用合理

　　在本次調(diào)查結(jié)果中，有14.2%的車主表示油耗在8L以下，油耗在8-10L之間的占比為51.5%，還有34.3%車主表示油耗在10-12L之間，這樣的表現(xiàn)在同級(jí)別車型當(dāng)中屬于中規(guī)中矩。

　　在車輛保養(yǎng)渠道調(diào)查項(xiàng)目中，所有車主均選擇了授權(quán)4S店保養(yǎng)。在養(yǎng)護(hù)成本的總體評(píng)價(jià)中，有37.5%的的車主表示“滿意”，認(rèn)為“一般”的車主占為58.8%，僅有3.7%的車主表示“不滿意”。

　　六、產(chǎn)品可靠性：車身附件問題較多

　　根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，在接收到的103份有效問卷中，有57份問卷顯示車輛已經(jīng)出現(xiàn)過非人為故障或質(zhì)量問題，占比超過五成。

　　在這些出現(xiàn)非人為故障的車輛中，首次故障出現(xiàn)在行駛里程在500公里以內(nèi)的占比最高，為46.7%。而對(duì)于首次出現(xiàn)故障時(shí)間段的調(diào)查結(jié)果顯示，有41.8%的車主表示車輛在購車1個(gè)月內(nèi)便出現(xiàn)了故障，另外，分別有38.1%和20.1%的車輛首次故障出現(xiàn)在購車后的1-3個(gè)月和3-6個(gè)月。

　　在對(duì)車主的進(jìn)一步調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，車身附件及電器附件出現(xiàn)非人為故障的占比最高，這一點(diǎn)也體現(xiàn)在“這款車最嚴(yán)重的質(zhì)量問題或缺陷”調(diào)查結(jié)果中。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，2019款一汽-大眾探岳異響問題相對(duì)較多，此外，在自定義選項(xiàng)中，前大燈亮度下降、燈罩內(nèi)部發(fā)白等現(xiàn)象最為突出。

　　從調(diào)查問卷中的質(zhì)量可靠性總體評(píng)價(jià)中可以看出，認(rèn)為“一般”的車主占比最大，達(dá)到了42.6%，認(rèn)為“非常滿意”和“滿意”的車主占比分別為3.4%和19.5%，此外還有34.5%的車主給出了“不滿意”評(píng)價(jià)。由此可見，探岳雖然有一汽-大眾品牌“德系品質(zhì)”作為背書，但細(xì)節(jié)處理上卻還有上升空間，與消費(fèi)者預(yù)期有一定的偏差。

　　七、售前/售后服務(wù)：基本滿意

　　車輛在銷售和后續(xù)保養(yǎng)過程中，消費(fèi)者的角色也從準(zhǔn)車主轉(zhuǎn)變?yōu)檐囍�，在這個(gè)期間與汽車經(jīng)銷商的接觸是最頻繁的。因此，汽車經(jīng)銷商售前服務(wù)和售后服務(wù)的好壞，對(duì)于消費(fèi)者選購車輛乃至后續(xù)保養(yǎng)車輛都起到至關(guān)重要的作用。在本次針對(duì)2019款一汽-大眾探岳服務(wù)問題的調(diào)查中，大部分車主對(duì)于售前與售后的服務(wù)表示滿意。

　　在售前/售后服務(wù)總體評(píng)價(jià)中，接受調(diào)查的車主還是給出了客觀中肯的評(píng)價(jià)，其中認(rèn)為“非常滿意”和“滿意”的車主占比超過了六成，同時(shí)認(rèn)為“一般”的車主占比為26.1%，給出“不滿意”評(píng)價(jià)的占比為13%。

　　總評(píng)：

　　一汽-大眾探歌在設(shè)計(jì)上有著大眾品牌一貫的風(fēng)格，沉穩(wěn)之中不失時(shí)尚，很符合中國消費(fèi)者審美，老少皆宜。從調(diào)查中也不難發(fā)現(xiàn)，有30.1%的消費(fèi)者對(duì)其外形給予了較高的評(píng)價(jià)，同時(shí)還有23.3%的消費(fèi)者對(duì)品牌價(jià)值表示認(rèn)可。而在“最不滿意”的調(diào)查選項(xiàng)中，有24.8%的消費(fèi)者選擇了質(zhì)量水平選項(xiàng)，可見2019款探岳在產(chǎn)品質(zhì)量上還有提升空間。此外，分別還有23.9%和26.7%的消費(fèi)者對(duì)其功能和性價(jià)比表示不滿意�？傮w來看，2019款一汽-大眾探岳的綜合表現(xiàn)符合合資品牌中型SUV的平均水平，有67.2%的消費(fèi)者表示換車時(shí)會(huì)繼續(xù)考慮一汽-大眾品牌車型。