作為國內(nèi)領(lǐng)先第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)自2010年8月開始啟動“百名車主評新車”調(diào)查活動，每月將專題調(diào)查幾款受關(guān)注程度較高、市場銷售至少六個月以上的全新車型，以全面了解中國市場在售新車的可靠性以及消費者滿意度，幫助更多消費者選擇可靠耐用的汽車產(chǎn)品。截至目前，“百名車主評新車”調(diào)查活動已累計調(diào)查新車250余款，收集有效車主樣本近3萬余個。

　　調(diào)查周期：2021年2月1日-2月28日

　　有效問卷：108份

　　一汽-大眾奧迪Q2L是奧迪在國內(nèi)市場中Q系列最入門的車型，同時也是首款偶數(shù)系列產(chǎn)品。定位為小型SUV的奧迪Q2L，憑借時尚運動的外觀設(shè)計和虛擬座艙的加入成功吸引了大批年輕消費者的關(guān)注，市場表現(xiàn)也可圈可點。根據(jù)參與本期“百名車主評新車”調(diào)查的車主反映，2020款一汽-大眾奧迪Q2L在外觀設(shè)計、駕駛感受方面廣受好評， 但也有部分消費者反映其存在一些發(fā)動機(jī)、變速箱方面的故障問題。

　　在收集到的108份有效問卷中，綜合車主對2020款一汽-大眾奧迪Q2L在車型基本面、駕乘感受、使用成本以及質(zhì)量可靠性、售前/售后服務(wù)方面的真實評價，2020款一汽-大眾奧迪Q2L在此次調(diào)查中的綜合得分為84分，基本達(dá)到了車質(zhì)網(wǎng)的推薦標(biāo)準(zhǔn)。

　　一、車主畫像：年輕男性車主居多 首次購車用戶占比高

　　從本次調(diào)查結(jié)果來看，參與調(diào)查的108位奧迪Q2L車主中，基本上以男性為主，占比高達(dá)92.6%。此外，從年齡分段來看，18-25歲之間的車主占比約31.5%，26-30歲之間車主數(shù)量最多，占比多達(dá)35.1%，41-50歲車主占比約為15.5。其中，首次購車人群占比最高，達(dá)到41.7%，二次購車人群也占據(jù)了僅四成的比例。通過調(diào)查不難發(fā)現(xiàn)，奧迪Q2L的受眾群體大多集中在青年男性消費者中，且多為首次購車用戶。

　　二、車型基本面：外觀設(shè)計和內(nèi)飾布局滿意度高

　　作為豪華品牌推出的入門車型，奧迪Q2L外觀設(shè)計采用了奧迪家族式設(shè)計語言，最新的八邊形進(jìn)氣格柵搭配犀利的LED前大燈，整個前臉營造出不俗的精致感。車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計，靈動的線條烘托出不俗的運動感，同時C柱采用了黑色涂裝，形成懸浮式車頂?shù)募纫暩校�并加入了奧迪品牌標(biāo)識，頗為時尚。在此次調(diào)查中，有46.3%的車主對奧迪Q2L的“外觀設(shè)計”給出了肯定評價，表示被其時尚運動的外觀所吸引。另外，有16.7%的受訪車主對奧迪Q2L的“外部照明”表示滿意，全系標(biāo)配的LED大燈和日間行車燈不僅設(shè)計時尚，同時也能為夜間行車安全保駕護(hù)航。

　　而在針對2020款一汽-大眾奧迪Q2L內(nèi)部情況的調(diào)查中，“內(nèi)飾布局”、“顏色搭配”和“內(nèi)部照明”成為受訪車主滿意度較高的部分，占比分別為23.1%、16.7%和15.7%。奧迪Q2L的內(nèi)飾設(shè)計較為簡潔，并通過多處鍍鉻飾條的加入打破了內(nèi)飾的沉悶感。不過，也有部分車主表示奧迪Q2L車內(nèi)儲物空間數(shù)量較少。

　　總體來看，奧迪Q2L外部和內(nèi)部的綜合表現(xiàn)基本上達(dá)到了車主的預(yù)期，有超過八成的車主對于奧迪Q2L的內(nèi)/外部配置水平表示“非常滿意”和“滿意”，認(rèn)為“一般”的車主占比為13.9%，未收到不滿意評價。

　　三、駕乘感受：駕駛感受出色 靜音性有待提升

　　在衡量一款車型駕乘感受如何時，每個人所看重的部分不盡相同。在此次調(diào)查中，有70.3%的車主表示更看重奧迪Q2L的駕駛感受。主打年輕消費群體的奧迪Q2L，除了高顏值之外，駕駛層面也有著不俗的實力，這已成為其吸引年輕消費者關(guān)注的重要因素之一。同時，有15.8%的車主更看重駕乘和乘坐感受兼顧，認(rèn)為奧迪Q2L在保證車輛駕駛樂趣的同時，對于乘坐舒適性也有所兼顧。

　　動力方面，奧迪Q2L全系搭載了大眾EA211的1.4T高功率發(fā)動機(jī)，匹配的是7擋干式雙離合變速箱，這套動力組合在大眾和奧迪很多車型上已應(yīng)用多年，動力表現(xiàn)和可靠性毋庸置疑。此外，奧迪Q2L采用了較為常見的前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架組合，整體調(diào)校偏舒適。

　　在進(jìn)一步的調(diào)查中，將針對奧迪Q2L在加速性能、轉(zhuǎn)向性能、制動性能、靜音性、舒適性以及功能性這6個方面進(jìn)行駕乘感受滿意度調(diào)查。參與調(diào)查的大部分車主對于奧迪Q2L的加速性能、舒適性給出了較高評價，不過有部分車主也表示雖然奧迪Q2L的加速性能還算不錯，但在起步階段油門響應(yīng)較慢，有些 “肉”。此外，有部分車主表示在行駛過程中，奧迪Q2L的胎噪和風(fēng)噪較大，認(rèn)為其在靜音性方面還有可優(yōu)化提升空間。

　　在奧迪Q2L駕乘感受的綜合評價中，參與調(diào)查的車主給出了客觀的評價，近八成的車主給出了“非常滿意”和“滿意評價，表示“一般”的車主占比為20.4%。

　　四、使用成本：絕大部分車主表示滿意

　　作為奧迪入門SUV車型，奧迪Q2L雖然定價不算便宜，但目前在市場終端有一定的優(yōu)惠，因此有71.3%的車主認(rèn)為自己的購車價格合理，達(dá)到了心理預(yù)期。而在購買車輛后，后期的使用成本高低成為車主最為關(guān)心的話題。

　　在本次針對奧迪Q2L的油耗調(diào)查中，有53.7%車主表示油耗在8升以內(nèi)，油耗8-10L的車主占比為46.3，絕大部分受訪車主對于奧迪Q2L的油耗表現(xiàn)持肯定態(tài)度。此外，在收到的108份調(diào)查問卷中，有超過六成的問卷認(rèn)為奧迪Q2L的維修/保養(yǎng)費用符合預(yù)期，在合理范圍內(nèi)。

　　對于奧迪Q2L使用成本的總體評價中，參與調(diào)查的車主給出了相對客觀的評價，選擇“非常滿意”和“滿意”的車主占比分別為15.7和53.7%，認(rèn)為“一般”的車主占比為30.6%，未有明確表示不滿意的車主。

　　五、質(zhì)量可靠性：發(fā)動機(jī)/變速箱問題相對較多

　　根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，在接收到的108份有效問卷中，有92份問卷顯示車輛已經(jīng)出現(xiàn)過非人為故障或質(zhì)量問題，占比超八成。

　　在這些出現(xiàn)非人為故障的車輛中，首次故障出現(xiàn)在行駛里程500公里以內(nèi)的占比為10.2%；行駛里程1000-3000公里出現(xiàn)故障的的車輛占比最高，為32.4%。而對于首次出現(xiàn)故障時間段的調(diào)查結(jié)果顯示，有9.3%的車主表示車輛在購車1個月內(nèi)便出現(xiàn)了故障，另有49.1%的車輛首次故障出現(xiàn)在購車1-3個月。

　　在對車主的進(jìn)一步調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機(jī)和變速箱出現(xiàn)非人為故障的占比最高，這一點也體現(xiàn)在“這款車最嚴(yán)重的質(zhì)量問題或缺陷”調(diào)查結(jié)果中。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，車主對于奧迪Q2L “燒機(jī)油”、“故障燈亮”方面的問題抱怨最多，占比分別為35.2%和29.6%，均與發(fā)動機(jī)有關(guān)。此外，還有26.9%和24.1%的車主反饋奧迪Q2L存在各類“異響”和“頓挫”問題。

　　盡管有部分車主對于奧迪Q2L在質(zhì)量可靠性方面存在抱怨，但依舊給出了相對客觀的評價。其中，認(rèn)為“非常滿意”和“滿意”的車主占比之和超過六成，給出“一般”評價的車主占比為24.1%，而明確表示“不滿意”的車主占比為15.7%。通過調(diào)查結(jié)果可以看出，大部分車主對于奧迪Q2L的質(zhì)量可靠性持肯定態(tài)度，但明確表示“不滿意”的車主占比偏高，也證明奧迪Q2L的確存在一些亟待改進(jìn)的問題。

　　六、售前/售后服務(wù)：服務(wù)態(tài)度有待提升

　　車輛在銷售和后續(xù)保養(yǎng)過程中，消費者的角色也從準(zhǔn)車主轉(zhuǎn)變?yōu)檐囍鳎�在這期間與汽車經(jīng)銷商的接觸是最頻繁的。因此，汽車經(jīng)銷商售前/售后服務(wù)的質(zhì)量和專業(yè)性，對于消費者選購車輛乃至后續(xù)保養(yǎng)車輛都起到至關(guān)重要的作用。

　　在本次針對奧迪Q2L售前/售后服務(wù)的調(diào)查中，有93位車主的保養(yǎng)渠道選擇了“授權(quán)4S店”，占比約為86.1%，其余車主則選擇了“其他”。此外，在接到的108份問卷中，有46份問卷顯示車主遭遇過售前/售后服務(wù)方面的問題，占比約為42.6%。

　　通過進(jìn)一步調(diào)查得知，車主對于奧迪Q2L在售前/售后服務(wù)的抱怨多集中在服務(wù)態(tài)度方面，這一點也體現(xiàn)在“車輛售前/售后服務(wù)存在的具體問題”中。部分車主認(rèn)為奧迪Q2L在售后服務(wù)中存在“態(tài)度蠻橫”和“不解決問題”等問題。

　　不過，在售前/售后服務(wù)總體評價中，接受調(diào)查的車主還是給出了相對客觀的評價，其中認(rèn)為“非常滿意”的車主占比為7.4%，認(rèn)為“滿意”的車主占比為66.7%，另有25.9%的車主表示 “一般”，無“不滿意”評價。

　　總評：

　　作為奧迪品牌面向廣大年輕消費群體推出的產(chǎn)品，奧迪Q2L的整體表現(xiàn)符合其豪華品牌身份，不僅顏值出眾，在動力以及配置層面也得到了廣大車主的認(rèn)可。從此次針對奧迪Q2L “最滿意”項目的調(diào)查結(jié)果來看，外觀和內(nèi)飾成為滿意度最高的兩個選項，其中有35.2%的車主認(rèn)為其外觀設(shè)計出色，24.1%的車主則對奧迪Q2L內(nèi)飾布局設(shè)計和材質(zhì)做工表示肯定。而在“最不滿意”的調(diào)查選項中，有25.9%的車主對于質(zhì)量可靠性表示出了不滿，認(rèn)為奧迪Q2L在發(fā)動機(jī)和變速箱故障問題方面應(yīng)盡快得到改進(jìn)和提升。就整體調(diào)查結(jié)果而言，奧迪Q2L各方面的表現(xiàn)能夠令多數(shù)車主滿意， 超過七成的車主表示換車時還會考慮奧迪品牌的車型。