百名車主評(píng)新車:2020款第三代名爵6
三、駕乘感受:加速和制動(dòng)表現(xiàn)令人滿意
在衡量一款車型駕乘感受如何時(shí),每個(gè)人所看重的部分不盡相同。在此次調(diào)查中,看重“駕駛感受”的車主占比相對(duì)較高,這也符合第三代名爵6的運(yùn)動(dòng)定位。
2020款第三代名爵6采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛+后多連桿獨(dú)立懸掛的組合,懸掛阻尼偏硬,不過對(duì)震動(dòng)的吸收比較干脆徹底,不會(huì)有明顯的余震傳入車內(nèi),舒適性表現(xiàn)令人滿意。動(dòng)力方面采用經(jīng)過重新調(diào)校的1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),功率和扭矩參數(shù)均有所提升,低速動(dòng)力響應(yīng)更好。
在進(jìn)一步的調(diào)查中,將針對(duì)2020款第三代名爵6在加速性能、轉(zhuǎn)向性能、制動(dòng)性能、靜音性、舒適性以及功能性這6個(gè)方面進(jìn)行駕乘感受滿意度調(diào)查。參與調(diào)查的大部分車主對(duì)于“加速性能”、“轉(zhuǎn)向性能”、“制動(dòng)性能”給出了較高的評(píng)價(jià),不過也有部分車主表示“靜音性”和“功能性”有待提高,此外,在“舒適性”方面,有車主反映車輛懸架偏硬,乘坐舒適感欠佳。
在2020款第三代名爵6駕乘感受的綜合評(píng)價(jià)中,認(rèn)為“滿意”的車主占比最高,達(dá)到了60.6%,認(rèn)為“非常滿意”的車主占比為3.2%,認(rèn)為“一般”的車主占比為22.9%,還有13.3%的受訪車主明確表示不滿意。
網(wǎng)友評(píng)論
新車調(diào)查得分(2年內(nèi)參與調(diào)查車型)
調(diào)查車型 | 綜合評(píng)分 |
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