百名車主評新車:2020款江鈴福特領界
五、質量可靠性:“其他”和“故障燈亮”問題相對較多
根據調查結果顯示,在接收到的120份有效問卷中,有83份問卷顯示車輛已經出現過非人為故障或質量問題,占比近七成。
在這些出現非人為故障的車輛中,首次故障出現在行駛里程500公里以內的占比為6.7%;行駛里程在5000-10000公里出現故障的車輛占比最高,達到了29.2%。而對于首次出現故障時間段的調查結果顯示,有7.5%的車主表示車輛在購車1個月內便出現了故障,而對于大多數受訪車主而言,車輛首次故障均出現在購車3個月-18個月之間,占比之和達到了78.3%。
在對車主的進一步調查中我們發現,車身附件及電器出現非人為故障的占比最高,這一點也體現在“這款車最嚴重的質量問題或缺陷”調查結果中。經調查發現,車主對于江鈴福特領界“其他”方面的問題抱怨最多,占比達31.7%,這其中多為“電路故障”問題。此外,還有部分車主反饋江鈴福特領界還存在 “發動機故障燈亮”以及“變速箱故障燈亮”等問題。
盡管有部分車主對于2020款江鈴福特領界在質量可靠性方面存在抱怨,但依舊給出了相對客觀的評價。給出“滿意”評價的車主占比最高,達到48.3%;表示“一般”的車主占比為44.2%,而明確表示“不滿意”的車主占比僅為7.5%。
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