五、質(zhì)量可靠性：異響問題稍多

　　根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，在接收到的108份有效問卷中，有29份問卷顯示車輛已經(jīng)出現(xiàn)過非人為故障或質(zhì)量問題，占比為26.9%。

　　在這些出現(xiàn)非人為故障的車輛中，首次故障出現(xiàn)在行駛里程1000-3000公里的占比最高，為34.5%；行駛里程在500-1000公里出現(xiàn)故障的車輛占比為31.1%。而對(duì)于首次出現(xiàn)故障時(shí)間段的調(diào)查結(jié)果顯示，過半數(shù)車主車輛首次故障出現(xiàn)在購車1個(gè)月內(nèi)。

　　在對(duì)車主的進(jìn)一步調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，車身附件及電器出現(xiàn)非人為故障的占比相對(duì)較高，這也體現(xiàn)在“這款車最嚴(yán)重的質(zhì)量問題或缺陷”調(diào)查結(jié)果中。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，車主對(duì)于“異響”方面的問題抱怨最多，占比達(dá)26.5%，集中在“轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響”問題。此外，部分車主反饋2024款極氪007還存在 “影音系統(tǒng)故障”、“座椅故障”等問題。

　　盡管有部分車主對(duì)于2024款極氪007在質(zhì)量可靠性方面存在抱怨，但依舊給出了相對(duì)客觀的評(píng)價(jià)。給出“非常滿意”評(píng)價(jià)的車主占比為7.4%；表示“滿意”的車主占比最高，達(dá)到62.1%；表示“一般”的車主占比為25.9%，而明確表示“不滿意”的車主占比為4.6%。