五、質量可靠性：車身附件及電器問題稍多

　　根據調查結果顯示，在接收到的105份有效問卷中，有23份問卷顯示車輛已經出現過非人為故障或質量問題，占比為22.1%。

　　在這些出現非人為故障的車輛中，首次出現故障行駛里程在500公里內的占比最高，達到35.4%。而對于首次出現故障時間段的調查結果顯示，購車1個月內出現首次故障的車主占比相對較高，達到39%。

　　對車主的進一步調查中我們發現，車身附件及電器出現非人為故障的占比相對較高，這也體現在“這款車最嚴重的質量問題或缺陷”調查結果中。經調查發現，車主對于2025款海豹07 DM-i的抱怨大多集中在“續航里程不準”、“座椅故障”等。

　　盡管部分車主對于2025款海豹07 DM-i的一些問題有所抱怨，但大部分參與調查的車主對于其質量可靠性依然給出較為客觀的評價。其中，認為“非常滿意”和“滿意”的車主占比分別為28.9%和40.3%；表示“一般”的車主占比為27.7%，而明確表示“不滿意”的車主占比為3.1%。