- 平均分：
- 3.1 分 （76人參與）
- 緊湊型車口碑排行： 280
- 5分3個(gè)
- 4分43個(gè)
- 3分7個(gè)
- 2分3個(gè)
- 1分20個(gè)
jowia
搶到了第一個(gè)點(diǎn)評(píng) 用戶點(diǎn)評(píng)（76）
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外觀時(shí)尚 充滿著運(yùn)動(dòng)氣息
- 優(yōu)點(diǎn)
同事買(mǎi)的北京現(xiàn)代。傳說(shuō)中性價(jià)比很高的一款車。優(yōu)點(diǎn)就是，第一個(gè)，這個(gè)車便宜，買(mǎi)車裸車才不到10萬(wàn)塊，這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得比其他的車好很多！第二：就是北京現(xiàn)代車一直以來(lái)的優(yōu)勢(shì)，造型，車的造型非常的漂亮，有型，線條也好，造型也好，比較青春，充滿活力，一看就是年輕人的菜！第三：就是我覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較成熟，這個(gè)是北京現(xiàn)代技術(shù)的優(yōu)勢(shì)！之前我有朋友買(mǎi)的瑞納，跑了12萬(wàn)公里，還沒(méi)有事！我覺(jué)得這三個(gè)優(yōu)勢(shì)朗動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，我非常的喜歡！
- 缺點(diǎn)
我覺(jué)得相比其他車型，朗動(dòng)外觀的確是非常的優(yōu)秀，但是會(huì)覺(jué)得有一點(diǎn)不足，就是車身的長(zhǎng)度有點(diǎn)小，你會(huì)覺(jué)得這是一款緊湊的車型，比較短。
- 總結(jié)
比較舒適，我最喜歡的就是這個(gè)車的座椅，包裹性太好了，很有感覺(jué)！坐上去中控簡(jiǎn)潔，有一種比較干凈的感覺(jué)！身比較小，我開(kāi)車遇見(jiàn)坑坑洼洼的地方，車速都比較慢，也不是多顛簸！
- 2021-04-29 09:59
朗動(dòng)頓挫 減速拖拽
- 優(yōu)點(diǎn)
沒(méi)啥優(yōu)點(diǎn)就外觀好看
- 缺點(diǎn)
各位車主您好 16款朗動(dòng)高配行駛里程57000+在18-19-20年內(nèi)多次反映，提速1-2-3-4頓挫特別是冷車預(yù)熱后的時(shí)候頓挫感十足，減速減檔的感覺(jué)4-3-2檔位自動(dòng)滑行行駛有一種被拖拽的感覺(jué)就像踩了剎車一樣的牽制，說(shuō)說(shuō)頓挫感雖然AT變速頓挫感是有，這是普通的頓挫正常的頓挫是很舒服的反而朗動(dòng)AT變速箱的頓挫感覺(jué)就連后排副駕駛都感覺(jué)到整車有一種震到的感覺(jué)這次屬于正常嗎？不知道4s是覺(jué)得這個(gè)頓挫感在這個(gè)車上屬于正常還是所有的AT都正常反而歡之并沒(méi)有所有AT有這么有十足的感覺(jué)，支個(gè)招 熱車后一切正常頓挫感還會(huì)有畢竟是AT但普遍比一般的會(huì)強(qiáng)那么點(diǎn) 技術(shù)師傅坐在副駕駛沒(méi)有感覺(jué)到頓挫而我朋友在后排感覺(jué)到了頓挫感覺(jué)而師傅說(shuō)很正常 在百度上找到了好多人和我一樣的情況但后續(xù)都沒(méi)處理結(jié)果 感覺(jué)開(kāi)起來(lái)特別難受4S說(shuō)找同款對(duì)比如果同款都是一樣情況說(shuō)明通病為什么不能和別的車子的AT做對(duì)比單位有個(gè)GM8納智捷大7都是商務(wù)車得也都是AT冷車發(fā)動(dòng)了直接走頓挫感也就那么點(diǎn)而我的發(fā)動(dòng)起來(lái)了熱車起來(lái)了轉(zhuǎn)述點(diǎn)火1300+掉到了1100左右1-2分鐘我們這邊浙江最南天氣也沒(méi)有零下用不著熱車10分鐘左右吧(4S店告訴我熱車10
- 總結(jié)
各位車主您好 16款朗動(dòng)高配行駛里程57000+在18-19-20年內(nèi)多次反映，提速1-2-3-4頓挫特別是冷車預(yù)熱后的時(shí)候頓挫感十足，減速減檔的感覺(jué)4-3-2檔位自動(dòng)滑行行駛有一種被拖拽的感覺(jué)就像踩了剎車一樣的牽制，說(shuō)說(shuō)頓挫感雖然AT變速頓挫感是有，這是普通的頓挫正常的頓挫是很舒服的反而朗動(dòng)AT變速箱的頓挫感覺(jué)就連后排副駕駛都感覺(jué)到整車有一種震到的感覺(jué)這次屬于正常嗎？不知道4s是覺(jué)得這個(gè)頓挫感在這個(gè)車上屬于正常還是所有的AT都正常反而歡之并沒(méi)有所有AT有這么有十足的感覺(jué)，支個(gè)招 熱車后一切正常頓挫感還會(huì)有畢竟是AT但普遍比一般的會(huì)強(qiáng)那么點(diǎn) 技術(shù)師傅坐在副駕駛沒(méi)有感覺(jué)到頓挫而我朋友在后排感覺(jué)到了頓挫感覺(jué)而師傅說(shuō)很正常 在百度上找到了好多人和我一樣的情況但后續(xù)都沒(méi)處理結(jié)果 感覺(jué)開(kāi)起來(lái)特別難受4S說(shuō)找同款對(duì)比如果同款都是一樣情況說(shuō)明通病為什么不能和別的車子的AT做對(duì)比單位有個(gè)GM8納智捷大7都是商務(wù)車得也都是AT冷車發(fā)動(dòng)了直接走頓挫感也就那么點(diǎn)而我的發(fā)動(dòng)起來(lái)了熱車起來(lái)了轉(zhuǎn)述點(diǎn)火1300+掉到了1100左右1-2分鐘我們這邊浙江最南天氣也沒(méi)有零下用不著熱車10分鐘左右吧(4S店告訴我熱車10
- 2020-04-05 11:42
京公網(wǎng)安備：