希望北京汽車總公司能把這些車召回，把通病一一改進了，最少能讓我們這些車主們在心靈上是種安慰吧。

沒買的千萬別買~買了的在質保期內賣了吧~

企業偷工減料嚴重，產品質量最低等

1.性價比首先這車性價比挺高，當時6W多一點，沈陽三菱發動機，愛信4AT自動變速箱，ABS EBD，電動車窗，電動后視鏡，自動落鎖，發動機電子防盜，同級別由此配置的也沒幾個了。2.空間，同級別算得上數一數二了，這車的設計感覺有點本田的MM理念，即機器占用空間最小化，人員乘坐空間最大化。整車看起來不大，內部空間卻不小，尤其是頭部空間。后排座椅可4/6比例放倒，空間擴展性不錯。3.操控,方向盤是機械液壓助力，手感偏沉，但指向清晰，沒什么虛位。操控靈活。4.動力，沈陽三菱的這款1.5發動機帶動這個不到1.2T的車身足夠用的，高轉動力輸出表現更好，缺點是噪音有點大。5.底盤，底盤懸掛調教的很硬，優點就是操控靈活，車身穩健，缺點就是舒適性差點。總的來說這車還行，三大件過硬，配置豐富，鈑金工藝和內飾做工有待加強，最大短板就是隔音降噪方面，發動機噪音，胎噪，風噪都比較大。

1.性價比首先這車性價比挺高，當時6W多一點，沈陽三菱發動機，愛信4AT自動變速箱，ABS EBD，電動車窗，電動后視鏡，自動落鎖，發動機電子防盜，同級別由此配置的也沒幾個了。2.空間，同級別算得上數一數二了，這車的設計感覺有點本田的MM理念，即機器占用空間最小化，人員乘坐空間最大化。整車看起來不大，內部空間卻不小，尤其是頭部空間。后排座椅可4/6比例放倒，空間擴展性不錯。3.操控,方向盤是機械液壓助力，手感偏沉，但指向清晰，沒什么虛位。操控靈活。4.動力，沈陽三菱的這款1.5發動機帶動這個不到1.2T的車身足夠用的，高轉動力輸出表現更好，缺點是噪音有點大。5.底盤，底盤懸掛調教的很硬，優點就是操控靈活，車身穩健，缺點就是舒適性差點。總的來說這車還行，三大件過硬，配置豐富，鈑金工藝和內飾做工有待加強，最大短板就是隔音降噪方面，發動機噪音，胎噪，風噪都比較大。