缺點就是貌似保值率并沒有日系和德系的高，不過總價也沒多少，賣也賠不了多少錢。

1，前車邊柱過寬，向左右拐彎時死角比較多 2，自己親身經歷了買到快兩年的庫存車，沒問題的話還沒什么，但是一出問題沒人理會。想想真不值，奔著合資的發動機去的

質量差，新車問題多，本人買車五個月，壞了兩次，售后非常的差，勸大家以后別買別克車

不滿意的地方是這輛車的座椅偏高，我開的話姿勢有點不舒服，但是話說回來，這輛車也不是我開的，我這屬于雞蛋里挑骨頭了，哈哈。唯一覺得有待改進的是內飾塑料感還是太多了，沒有之前昂科拉那種厚重的感覺了，后排的隱私玻璃還是需要貼膜的，不能只靠玻璃隔熱，還是需要貼膜的。

最不滿意的當然就是這個車是三缸的車型了，如果這款車配備了一個四缸發動機的話，那就完美了。就是因為三缸的車型，然后引發了以下的種種問題吧，比如三缸怠速的時候比較抖，而且穩定性比較差。但是開起來之后的話，三缸的車我感覺就跟四缸的車差不多，沒有什么太大的區別。其他的都還好，還有一點就是這個車的隔音效果很一般，減震的話也感覺稍微有點硬，其他的我都挺滿意的。