新Boxster還是在一如既往的向人們詮釋完美的動力和操控性能。

其實一開始我并不想買保時捷Boxster GTS，但是最后因為資金的原因買了它，不管現在覺得還好，習慣后，也覺得很贊，誰不夸自己的車呢。但是畢竟是跑車，懸架太軟就沒有操控感了，保時捷的工程師還是調教的很牛，過減速帶時感覺很有韌性，不難受。保時捷做工細膩，選配全真皮內飾很滿意。市區開開可以，但坐幾個小時還是有點吃不了，跑長途的話，噪音太大，耳朵吃不消。現在覺得敞篷，性感腰線和尾翼設計，還需要說更多么，真的很喜歡。 2座車乘坐空間表現還不錯，但是車內儲物空間就不敢恭維了。不過作為跑車，也不能太過詬病。因為是跑車，所以還是盡情的去享受跑車給你的快感，和刺激吧，底盤肯定會硬。漂亮的外形，啟動時的吼叫和急加速時動聽的聲浪總讓人熱血沸騰，讓你踩著油門不愿放開。當你敞篷時行走在環山路上，打開運動排氣，來個急加速，猛踩油門，那聲音那動聽的山間回音那提速感我真的無法形容。年輕人擁有一輛Boxster GTS，好比擁有的世界，呵呵小夸張一下。

拉風，高B格，高回頭率。

還不錯吧，回頭率很高

新Boxster還是在一如既往的向人們詮釋完美的動力和操控性能。