福特品控還是不行一手好牌打的稀爛

有車和沒車前的生活區(qū)別很大，特別是我們一家子要出去玩的話不用再考慮交通工具的選擇，翼虎的到來提升了我們的幸福感，性價比值得給五星。

性價比高，雖然新款福特買的人還不多，但是從老款的銷售量可以看出來車子還是很不錯的，新款較老款也改進了很多，各方面也都挺合適的。

我個人用車三年半余二萬多公里感受：操控還可以，開慣了福特，也只開過福特；動力同級別還可以；核心三大件別的不知道，但變速器的問題真是出了不少，我的行駛2萬5就壞了，這個就很關鍵了，因為剛過保，廠家非常傲慢，服務態(tài)度真差，全部需要自費維修，你想想20萬的車2萬5千公里壞變速箱，而維修費用是近2萬元這是個什么體驗！經(jīng)過了解，這個變速器的問題還真是不少，隨便一搜就能搜出一堆來，汽車維修人員說這車變速器10公里是道坎，一般到10萬公里都要大修變速器，所以這不是偶然，這個車子的變速器的設計和質量肯定有問題，現(xiàn)在是腸子都悔青了！買福特車的的人來考慮這一點，慎重購買！

我個人用車三年余四萬多公里感受：操控沒槽點，可以說突出，開慣了福特，別的車就容易嫌棄操控感；動力同級別算好的。 1.行駛兩萬多公里發(fā)現(xiàn)車加速能力下降，新車那種加速推背感難有了，后來4s店調整電腦后稍有改善，但急加速依然偏軟，尤其是在高速上120碼后急加速動力遲滯明顯，轉速上來就是動力不來。(小排量發(fā)動機動力壓榨有限，如果對動力要求不高，開車柔和的可以考慮1.5T，對于一臺SUV沒2.0T以上別指望開著有多爽，別信銷售員說1.5T家用足夠了) 2.行駛三萬五公里左右發(fā)現(xiàn)換檔輕微頓挫，私下了解很多車有這問題。 3.四萬公里保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)防凍液滲漏換了水泵。 4.剎車靈敏度下降，制動變軟，更換剎車油無改善。 5.兩前輪胎內側吃胎，起皮。(翼虎和銳界通病)。 6.車內裝飾簡單、車內異味。(通病) 7.冬天陰雨情況剎車尖叫，暖和季節(jié)無。(通病) 8.懸掛偏硬，舒適性一般。 9.油耗每個人開車習慣和路況不同，不好說死，一般在9～10個油左右，擁堵10～14，高速7～8。油耗可以接受，別信什么美系車燒油厲害，同級別都差不多。 10.同級別同價位比較，翼虎配置和用料算有良心的。核心三大件不錯。