前臉與尾部對稱，但總體設計比較平緩，中規中矩。1.7M的個頭65公斤的我坐在里面感覺很寬敞，一點也不覺得擁擠，駕駛座座椅調到中間位置頭頂還有一拳多的空間。后排膝蓋與前座也有兩拳多的空間，對于我這樣的身材開這樣的車我認為算是挺享受的。調校偏運動，方向盤液壓助力對我們男生來說還行，方向是指哪走哪，完全不會跑偏。性價比是相當高的，9萬的車要什么有什么，有全景天窗、日間行車燈、定速巡航、倒車雷達，而且還是自動擋的車子，就這個價還能要求什么呢！反正我是知足了。

在同價位的兩廂車的行列中，v6菱仕的外形挺吸引人的。流線型的車身配上高位剎車燈，標配有LED日間行車和LED尾燈，看著就很洋氣！內飾做的不錯，顯得很高貴。做工也非常到位，細節方面的工作處理的很細致。整體空間還不錯，利用率比較高。家庭日常絕對夠用，偶爾一家出游也不成問題。后備箱的空間大小適中，但夠用。前后獨立懸掛，偏運動風格的調校，舒適性還是蠻好的。座椅采用了真皮包裹，很柔軟，要是能配個腰部支撐就更完美了。

空間大，外觀大氣。

就是內飾和中控布局有某國外大品牌的影子，還有他的油耗非常低，東南汽車和三菱很早合作因此有著很成熟的技術經驗，他的車外觀前衛更適合年輕人使用。

前臉與尾部對稱，但總體設計比較平緩，中規中矩。1.7M的個頭65公斤的我坐在里面感覺很寬敞，一點也不覺得擁擠，駕駛座座椅調到中間位置頭頂還有一拳多的空間。后排膝蓋與前座也有兩拳多的空間，對于我這樣的身材開這樣的車我認為算是挺享受的。調校偏運動，方向盤液壓助力對我們男生來說還行，方向是指哪走哪，完全不會跑偏。性價比是相當高的，9萬的車要什么有什么，有全景天窗、日間行車燈、定速巡航、倒車雷達，而且還是自動擋的車子，就這個價還能要求什么呢！反正我是知足了。