一開始是因為工作，家里準備給我買車，從10多萬的預算看JEEP自由俠，到20多萬預算的自由光，再到凱迪拉克的ATSL，期間也看過A4L，C200和320i。工作轉正后發現自己的工資根本養不起新車，所以改變思路準備讓爸媽換車，我開他們的舊車（一輛第一代的卡羅拉），去看了邁騰，君威和雅閣，看雅閣的時候旁邊是沃爾沃。也就是順便去看看，感覺S60l和卡羅拉特別神似，上去試了試感覺，我媽那個急性子，當天就交了定金。一直聽別人說沃爾沃是油老虎，也有一定的心理準備，結果開了1W多公里，油耗才八點幾，高速路巡航最低有降到6.8過（全程開冷空調），真心不像是2.0T排量的，比朋友2.0L的凱美瑞油耗還低。高速路行駛噪音很小，動力也很充足，有時跑318國道，超車就是一腳油。座椅很舒適，最多一天開長途900公里，12個小時，感覺也沒想象中累。

一開始是因為工作，家里準備給我買車，從10多萬的預算看JEEP自由俠，到20多萬預算的自由光，再到凱迪拉克的ATSL，期間也看過A4L，C200和320i。工作轉正后發現自己的工資根本養不起新車，所以改變思路準備讓爸媽換車，我開他們的舊車（一輛第一代的卡羅拉），去看了邁騰，君威和雅閣，看雅閣的時候旁邊是沃爾沃。也就是順便去看看，感覺S60l和卡羅拉特別神似，上去試了試感覺，我媽那個急性子，當天就交了定金。一直聽別人說沃爾沃是油老虎，也有一定的心理準備，結果開了1W多公里，油耗才八點幾，高速路巡航最低有降到6.8過（全程開冷空調），真心不像是2.0T排量的，比朋友2.0L的凱美瑞油耗還低。高速路行駛噪音很小，動力也很充足，有時跑318國道，超車就是一腳油。座椅很舒適，最多一天開長途900公里，12個小時，感覺也沒想象中累。

毫無疑問我對這車最滿意的地方就是安全性高,這也是沃爾沃這個品牌主打的招牌,事實上果然如此,車上的安全配置特別豐富，讓我開車上路后很放心,全家人坐在車上也可以更輕松,外觀也是我比較喜歡的,家族式的設計看起來挺大氣,還有雷神之錘的大燈在亮起后非常帥氣,力量感透露的也不錯,真是越看越喜歡。

駕駛安全、主動剎車、車輛厚重結實、使用材料含有硼鋼、座椅包裹性、內飾環保、自帶三年車內凈化系統（遠程解鎖后自動換氣，自動注入新鮮空氣）、1.5動力在城市絕對夠用、乘坐空間大、新車味道淡。低調內斂但不中庸呆板。茫茫車流里乍一看很不起眼，但是仔細看還是很有味道的，俗稱悶騷。車頭前傾，前臉較小但是大嘴挺酷，掀背式設計使車身流線型很好，有些運動范。車位沃爾沃幾個英文字母分開寫比較高大上，比湊在一起的標志大氣多了。內飾必須點贊。內飾走的簡潔現代風，應該比較符選擇沃爾沃的客戶群體的要求。運動座椅，中控臺左傾等設計給駕駛人一種人車合一的感覺。和很多同檔次的車相比，沃爾沃的車內部氣味是最小的，幾乎沒有什么味道，這一點非常重要，北京霧霾嚴重，要是開窗吸霧霾，關窗吸甲醛，那就沒法活了。配置這東西無窮無盡，多好都不嫌好。至少本人比較看重的配置都有了，分區自動空調，自動可調節疝氣燈，真皮座椅，天窗，電動座椅，胎壓監測也送了。不滿意的就是都這個價位了竟然沒有倒影。沃爾沃還是不了解中國市場啊。1.5T的動力還是可以的，雖然不是高功率版，低速時只要舍得給油，不讓別人加塞兒還是能做到的。高速到120KMh也能感覺到動

首先我覺得S60的這個價格確實不高，而且優惠力度也比較大，我而我最有亮點的肯定也是安全性了，這臺車子安全性配置做的確實是很豐富的，平時開著很安心。雖然說車身尺寸不大，但空間還可以，2.0T低功率的動力也還不錯，平均油耗8個多，不算費油，顏值也非常高，雷神之錘的大燈在夜間真的是很漂亮的