首先就是沖著3.0T的EA839發動機動力充沛，四驅和底盤升降在東北地區非常實用，奧肉的機械素養在同價位幾乎很難找到第二選擇。空氣懸掛舒適模式回彈干凈利落，沒有任何多余震動，但愿10萬公里不壞。。其次大家可以去店里感受一下這車的隔音，橫向對比C級車里應該是比較優秀的，尤其是中低速，120公里以下主要噪聲就是一點胎噪，車廂噪音很小，尤其是對風噪的控制相當到位。第三點，這車新車味道好像比國產A6小一點，可以在店里聞一下A6L，勁大。第四，后備箱又平又大，放倒既可以當床又能當小箱貨，長途跋涉帶裝備真的毫無壓力。最后高清矩陣大燈真的帥，在高速路和省道，以及沒有路燈和護欄的鄉間小路不需要頻繁的切換遠近光，同時還能保持遠光的視野，香。

新車新功能用幾下就沒新鮮感了，低調的選擇，不需要得到別人的眼光肯定。開這車的太多改的太浮夸，排氣，輪轂，我覺得沒必要，自己低調內涵就好。

外形不錯，瓦罐車的后備箱你懂的，巨大無比。而且一個人上下班，后排也不經常坐人，短一點無所謂。內飾實物比圖片看起來順眼一些。駕駛感受，跟530差不多吧我反正開不出來，也沒深度體驗。動力是絕對夠的。

實用而且不失個性，奧迪A6L很常見，但是旅行版就不是那么常見了。駕駛感受以及舒適性非常不錯，后備箱也很大，實用性非常好。

車身設計動感時尚，特別年輕運動，一點都不呆板，這可比三廂版要好太多了。舒適性、配置以及動力方面，奧迪還是挺令人放心的，沒有什么大毛病，開著坐著都不錯。