2010年10月份提都這款垃圾車，沒到一個月發(fā)動機故障燈開始亮了，開始更換電磁閥，沒好兩個月所有故障燈開始亮起，系統(tǒng)開始亂套，多媒體系統(tǒng)多次重啟，又開始找4S店維修，去了也說不出一二三，說是出廠連接線沒插好，沒好兩個月又壞了，而且越來越嚴重，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有異響，維修人員說，這款車就這樣，屬正常現(xiàn)象，跟本無法使用，有這重大安全隱患，更危害駕駛?cè)松踩@不又壞了，到現(xiàn)在也得不到解決，這樣的質(zhì)量國家也沒有部門站出來管理他們，這么多安全隱患更沒有召回的意思，你們買這個車用這怎么樣？

2019年8月購車咸陽眾誠4s店，9月份正常行駛過程中頻繁出現(xiàn)方向盤轉(zhuǎn)不動，三秒后恢復(fù)正常，儀表盤黃色側(cè)滑燈隨之點亮，10月份更換方向管柱故障排除。2020年11月份故障再次出現(xiàn)，12月份再次更換方向管柱。廠家意思保內(nèi)免費更換N次都可以，只要湊合到過保就自費。這種存在安全隱患的國產(chǎn)車不建議購買。

最不滿意的就是剛買的新車，打開發(fā)動機蓋發(fā)現(xiàn)里面有很臟，就是感覺完全不像一個新車的樣子，希望能改進一下，能把車清洗干凈。

整體來說我目前對這款車沒有什么不滿意的地方，我買車的時間也不太長，不過后續(xù)我會持續(xù)關(guān)注的。

2020年7月27日購車于菏澤正鑫4S店，當日勻速開回鄄城，ESP防側(cè)滑安全故障燈常亮，7月31日到4S店售后維修，經(jīng)檢測維修，燈不亮了，但在從4S店調(diào)頭回家時，故障燈又常亮，隨即又找維修人員維修，調(diào)試，故障燈解除(經(jīng)維修人員口述沒見過此類故障)當日就維修了兩次，8月16日故障燈又重亮，到4S店后未找到解決方法上報廠家，廠家建議更換過轉(zhuǎn)向管柱(廠家不是明確、確定而是建議)配件，失望返回，8月26日售后上門更換配件，故障燈又亮起。緊接聯(lián)系售后，8月31日上門服務(wù)維修，不但沒找到原因而且又引申到發(fā)動機故障ECM（自始至終都是技術(shù)主管在維修）售后直接返回。故障頻率頻繁、反復(fù)無常，嚴重存在安全隱患