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  • 平均分:
  • 3.9 (基于7個點評)
  • 中大型車口碑排行: 71
  • 5分0個
  • 4分6個
  • 3分1個
  • 2分0個
  • 1分0個

綠箭

搶到了第一個點評
用戶點評(7)

香蕉橘子

品牌:現代
車系:捷恩斯
車型:2015款 3.0 兩驅 豪華版

4.0

捷恩斯 值得擁有

  • 優點

    這車相對于同級別競爭車性價比絕對算高的。

  • 缺點

    沒有自動升窗,胎噪太大。

  • 總結

    車內有頂級的音響設備,加上四門隔音玻璃,車內很靜謐,座椅有8向調節,很舒適。

  • 2017-09-27 09:51

顯示器漂移

品牌:現代
車系:捷恩斯
車型:2015款 3.0 四驅 豪華版

4.0

物美又價廉

  • 優點

    外觀拉風,大氣又時尚。配置高,同級別少有的同時配備座椅通風和加熱,實在是太實用了。腰部支撐可以很好的緩解長途駕車的勞累,萊斯康音響聽DTS碟效果也很棒,抬頭顯示實用又酷炫,舒適性好,后排中央扶手功能很多,可以控制多媒體,副駕駛座椅,也配備了座椅加熱功能。隔音很棒,做工精細。3.0V6發動機配8速變速器,平順性很好,后期動力綿綿不絕,剎車很舒服。還有實用的bluelink人工導航遠程控制車輛等等

  • 缺點

    認識的太少,問這是什么車的太多,停下車圍觀的也多,議論紛紛指指點點的,好煩~油耗偏高,市區十五六個,高速八九個。車重加上自吸的原因,起步略顯沉重,有點慢。小眾車的原因,配件改裝件有限。后排腿部空間跟BBA比不占優勢,不過夠用。車身低,容易磕底盤,前保險杠底部容易碰上路沿石,前雷達在行駛后就關閉了,不人性化。下雨時開后備箱從尾燈下部流的水有時會落到后備箱內。車子導航升級慢,4s店有點少。

  • 總結

    同級別最具性價比的,沒有之一,這一點建議大家多多對比試駕后,自有定論。

  • 2017-07-19 09:15

留學生

品牌:現代
車系:捷恩斯
車型:2015款 3.0 四驅 精英版

4.0

配置高外形夠檔次

  • 優點

    外觀亮騷,真的很騷氣。同價位C級車里配置無敵,什么抬頭顯示,四驅,互聯駕駛,四座椅加熱,后排中央扶手調節,后遮陽簾,全景天窗,自動開啟后備箱。。。吊打同價位BBA。還有高速靜音很好,真的很好,據說豪華版以上更好。

  • 缺點

    油耗,油耗,油耗。。。。重要的事情說三遍。雖說車身高強鋼用的多了一點,機頭V6大了一點點,也不能這么費油啊。自重接近2t,不夸張,和凱迪拉克的SRX差不多沉,油耗也差不多。我這天天環城高速的跑著,月平均油耗也在13個往上,市內開16個油,妥妥地,每次加油60升,就跑450公里,真是沒臉和別人談油耗啊。

  • 總結

    性價比是專門給捷恩斯準備的標簽。

  • 2016-10-31 10:39

咪兔

品牌:現代
車系:捷恩斯
車型:2015款 3.0 兩驅 商務版

4.0

配飾稍有欠缺

  • 優點

    外觀大嘴夠勁,眼睛夠犀利,腰線夠完美,整體的外觀是低調中帶著奢華。3.0L257馬力V6發動機,8擋手自一體。

  • 缺點

    沒有大燈自動室內調節,只能人工螺絲刀手動調節;檔位整個一雞腿檔。。精英版的配置低了點,沒有靜音玻璃,17寸輪胎,沒有記憶座椅,沒有后備箱自動關閉,全系沒有發動機啟停,胎噪聲音大,主要國內的道路質量太差。

  • 總結

    剛剛上市價位少許偏高,但是目前是終身免費保養,又能省上一筆。3.0L257馬力V6發動機,8擋手自一體,動力夠勁,空間大,外觀高端大氣,內飾豪華,終身免費保養,bluelink手機遠程操控雖然很多車都有,的確很好用。

  • 2016-10-28 10:31

劉暢

品牌:現代
車系:捷恩斯
車型:2015款 3.0 四驅 豪華版

3.0

細節處理一般

  • 優點

    外觀大嘴夠勁,眼睛夠犀利,腰線夠完美,整體的外觀是低調中帶著奢華。3.0L257馬力V6發動機,8擋手自一體。

  • 缺點

    沒有大燈自動室內調節,只能人工螺絲刀手動調節;檔位整個一雞腿檔。。精英版的配置低了點,沒有靜音玻璃,17寸輪胎,沒有記憶座椅,沒有后備箱自動關閉,全系沒有發動機啟停,胎噪聲音大,主要國內的道路質量太差。

  • 總結

    過彎有顛簸的時候感覺有點跳,不知道是避震硬,還是輪胎的原因,過個減速帶得跳起來,就得慢點再慢點。沒有DVD太不應該了,用U盤播放視頻只能停車P檔觀看,分辨率得在500*400左右的分辨率,高了無法播放,不看也罷。2015年3月份之后出廠的捷恩斯車型,輪胎改用米其林的,我們這些之前的車主無望了繼續使用胎噪聲音大的韓泰S1高性能輪胎了;投訴過400答復,沒有接到給之前車主更換輪胎的通知;小眾車投訴的人少,得不到關注,期待廠家答復是別想了。

  • 2016-09-30 08:45

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