外觀很霸氣，第一眼看上去有一種驚艷的感覺，流線型也非常的緩和，轎跑的車身給人一種耳目一新的感覺。內飾很豪華大氣，內飾的細節處理也很走心，只要是手能觸摸到的地方都是軟材質，手感非常的好。空間比較寬敞，坐在里面沒有任何的壓抑感，后排坐三個人完全沒有壓力，后背腺高的空間也比較寬敞，平常放點東西什么都沒有問題。動力還是很好的， 行駛起來很平穩，加速起步都很快，超車什么的完全沒有任何壓力。西瑪目前還在磨合期，跑的公里數也不是很多，目前百公里的油耗在8個上下，不知道過了磨合期會不會降下來。

外觀顏值高，開在路上的回頭率很高，還有不少人問過是什么車，多少錢買的之類的問題。內飾豪華大氣，都是真皮、軟材料，摸著手感就很好。內飾是雙色，視覺上是不同的效果，做工還是很用心的。前排空間寬敞，后排稍微有點低，但我家也沒太高個的也就無所謂了。西瑪起步動力很快，加速行駛的時候也非常穩，空曠的地方喜歡開運動模式，跑起來還是挺爽的。市區油耗在10個左右，高速最低百公里跑過6個，油耗一般吧，不算省油也不算費油。

外觀十分漂亮，當初就是看上這款車的外觀了，和很多的車做比較最好還是這款車好看，最終把它帶回來了。我和老婆都是內飾控，這也是選定西瑪的重要原因，用料和做工都非常好，高級感和豪華感都非常好，整體的內飾是很不錯的，我很喜歡。和CC比起來要大很多，乘坐足夠用，頭部空間對于180cm以上個子的人有點小，后排頭部空間更小，還好我不用坐后排，老婆和孩子坐在后面說感覺也是可以的，后排不能放倒是個遺憾，后備箱的空間是夠用了。配置的話是挺不錯的，方方面面的配置都是很全的，最喜歡的是這款車的天窗，尤其是全景天窗，坐在車里面的感覺是相當爽的，這款車的配置我是相當滿意的，總之我是很滿意這些配置的。

轉向精準，懸架的支撐讓過彎很有樂趣，我現在沒事就喜歡找個山路跑跑，路感清晰，懸掛適中舒適運動都不錯，剎車還是挺靈敏的，急剎車點頭的現象也不是很嚴重，操控性能方面還是很棒的。

對于西瑪的外觀，出現兩個極端，而我當初正是因為喜歡西瑪的外觀才去關注西瑪的。外觀本身就是仁者見仁智者見智的東西。內飾的配置可以用豪華來形容，儀表臺，中控臺，眼睛能看到的地方全部是皮質材料，內飾顯得很有檔次。4.9米的車長，空間沒得說，家用已經很滿意了。方向盤比普通的車會重一些，這是運動款的標志，個人喜歡稍重一些的方向盤，感覺很有安全感，不會使我在轉向時感覺輕飄飄的。