據(jù)說(shuō)是賓法設(shè)計(jì)的，難怪那么耐看。內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，最喜歡的就是出風(fēng)口了，運(yùn)動(dòng)感十足。空間剛剛好，停車好停，坐的舒服。離地間隙200的，真是坐的高望的遠(yuǎn)呢，這個(gè)配置也是真皮的座椅，厚道。個(gè)人認(rèn)為是同級(jí)別性價(jià)比超級(jí)高的一款車，外觀沒(méi)的說(shuō)，質(zhì)量更是杠杠的。電子助力方向盤(pán)，使用起來(lái)很輕，很方便，還是多功能的呢，還有獨(dú)立懸架，想不好都難。

賓法設(shè)計(jì)，和法拉利同一個(gè)設(shè)計(jì)師，絕對(duì)的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，線條優(yōu)美流暢，十八寸鋼繄輪胎，談到我最喜歡的了，炮筒式的空調(diào)出風(fēng)口真是誰(shuí)見(jiàn)誰(shuí)夸，和奔馳的很像，真是有面子的裝x利器，九寸的彩色觸屏看東西很過(guò)癮，六邊形的設(shè)計(jì)時(shí)尚元素滿滿。我一米七八前排座椅的空間妥妥的夠，還可以伸個(gè)懶腰。后排座椅三個(gè)成人一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠，后備箱可以放三個(gè)密碼箱，前排剛好可以放一個(gè)水杯。車子還是很舒服的，座椅軟硬適中，細(xì)小震動(dòng)還可以，大一點(diǎn)的顛簸感覺(jué)就不太好。

空間大，前后獨(dú)立懸架，在這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車?yán)镞厧缀鯖](méi)有！搭載了一款三菱機(jī)器省油！車型外觀大氣！年輕運(yùn)動(dòng)！舒適，多功能方向盤(pán)，一鍵啟動(dòng)，導(dǎo)航，映像，天窗，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，舒適的后獨(dú)立懸掛！油耗低！最關(guān)鍵是價(jià)格親民！

最滿意的當(dāng)然是外觀，非常帥氣，霸氣，不管是前臉還是屁股，都是非常帥氣的，我的是上黑下白，放在眾多車中，一眼就能鎖定，跑在路上回頭率挺高。

顏色，紅黑配，永遠(yuǎn)的經(jīng)典，這款DX3的紅顏色聽(tīng)銷售說(shuō)還要比普通版本的紅的成本要貴上很多，在陽(yáng)光下，確實(shí)有不一樣的亮，有人說(shuō)是騷紅，騷就騷吧，這么正的顏色，你不喜歡都難，特別是里面也是同樣的紅黑配，著實(shí)很酷。對(duì)得起SRG，雖然不知道這三個(gè)字母是什么意思。