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BBS鍛造輪轂
搶到了第一個點評 用戶點評（8）
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就是沖著性價比去的，性價比很高
- 優(yōu)點
外觀，這個是不用說的，這外觀特別耐看，輪子16英寸鋁合金，雖然感覺有點小，但是這個車本身就是小SUV，所以這個輪子看起來并不小，4個大腳很好看，整體車身看起來很結實很硬朗。續(xù)航，充一次電實測可以跑330公里至少，按照我家到公司距離13公里算，一周工作6天，純粹的上下班跑156公里，除去周末不用車，充滿一次可以用半個月，但是實際肯定用不了這么久，因為個人是業(yè)務崗，經常要出去跑的，而且也存在電耗
- 缺點
慢充需要較長時間。剩余電量10%充到95%左右10個小時是要的，我家的是16A的電流，不過這也正常，同時對電池也傷害最小，另外，目前商業(yè)充電都不便宜，我家的是地下車庫是固定收費的不是峰谷收費，峰谷收費晚上充電會比白天便宜一些，所以我這里折合下來一公里要3毛錢左右，這是純電動車的另一個短板，不過4S店會免費贈送充電樁，但是必須要有安裝地點才贈送。綜合以上，建議買純電車的還是好好結合自己的實際情況去買。新車味道有點大，我放了很多活性炭包，這幾天好一點了
- 總結
就是沖著性價比去的，性價比很高，雖然我沒買過國產車，但是相信長安的品質和售后應該不錯
- 2019-09-18 10:44
就是沖著性價比去的，性價比很高
- 優(yōu)點
外觀，這個是不用說的，這外觀特別耐看，輪子16英寸鋁合金，雖然感覺有點小，但是這個車本身就是小SUV，所以這個輪子看起來并不小，4個大腳很好看，整體車身看起來很結實很硬朗。續(xù)航，充一次電實測可以跑330公里至少，按照我家到公司距離13公里算，一周工作6天，純粹的上下班跑156公里，除去周末不用車，充滿一次可以用半個月，但是實際肯定用不了這么久，因為個人是業(yè)務崗，經常要出去跑的，而且也存在電耗
- 缺點
慢充需要較長時間。剩余電量10%充到95%左右10個小時是要的，我家的是16A的電流，不過這也正常，同時對電池也傷害最小，另外，目前商業(yè)充電都不便宜，我家的是地下車庫是固定收費的不是峰谷收費，峰谷收費晚上充電會比白天便宜一些，所以我這里折合下來一公里要3毛錢左右，這是純電動車的另一個短板，不過4S店會免費贈送充電樁，但是必須要有安裝地點才贈送。綜合以上，建議買純電車的還是好好結合自己的實際情況去買。新車味道有點大，我放了很多活性炭包，這幾天好一點了
- 總結
就是沖著性價比去的，性價比很高，雖然我沒買過國產車，但是相信長安的品質和售后應該不錯
- 2019-09-18 10:44
京公網安備：