啟辰快充太慢，技術，品控還是在新領域不到位還是不了解本國解消費者？ 這款車據了解是國內第一款充電最久的當初父親的營運車出租到期了，所以選擇一款省時又節能的純電車，新能源方面也是很謹慎的，因為是營運用，當初國內企業新能源也有很多可以選擇的，當時姐姐就給推薦的啟辰的，說品控挺好的，周圍的同事們都在用的，因為要買的是新能源，當初馬路上很多有開這款車的，去本地4s店看了，沒有這款車，后來通過啟辰的合作渠道買了一輛，一：后來使用了后充電是真慢從0充100夏天2個半小時，冬天是更不行得3個小時左右的時間嚴重影響了用車時間，30度電基本上倆小時，冬天每到5點起來就要到充電滿電差不多要到3個小時，因為父親的營運車到期了，給他買的車掛的營運，原先一輛車養活一家，現在一個人養活一部車，起初是父親充電，現在到我每天4點開始到6點半，車里還特意放了個小自行車，來回奔赴，現在充電就很累人，如果作私家車自用跑個短途也不合適，像冬天充電三個多小時，開空調跑差不多200公里左右，又得充電三個小時，賣把也不值錢，這樣的充電方式很難有接受的， 啟辰在座椅方面，到店保養還是很不錯的二：而且也沒有配慢充，沒法在家里充電，三

原先親戚都是買的啟辰，都說口碑不錯，去年自己聽從家里的意見購買的啟辰D60EV換電版，當時廠家在青島也沒推出其它型號的，后來發現這款車充電速度老慢了，基本是龜速充，30度電基本上倆小時，夏天從零到一百需要倆個半小時，冬天每到5點起來就要到充電滿電差不多要到3個小時，還是掛的營運，現在充電就很累人，跑個短途也不合適，從百分之50充到一百就得一個多小時，干活也提升不了，光充電了，時間都花在了充電上，而且也沒有慢充，沒法在家里充電，青島營運馬上迎來一大換，就有這款車，但我們第一批買了，啟辰也會錯失市場，每天拉的乘客都會問新能源，光聽充電就累人了，當時我們買車也不在乎錢，關鍵是信賴，要知道誰買，廠家說要建換電模式的，就是建了不管是做營運的，是私家車都不會選擇，因為成本太大了，因為看中的日產技術，才會選擇，一款產品老百姓都接受不了的，廠家怎么會長遠，都說東風日產是人，車，生活，生活都保障不了，也不知道廠家怎么會產這樣的新能源，是希望一產品設計的不合理，讓公司到閉訥，還是銷售上不去，打售后電話一直反應，遲遲不解決，望售后改改我們這款車工程師改改充電方式，那怕是我們自費升級也行，

總體來說D60EV的配置和空間都比較滿意，使用成本也很合理，比燃油車便宜不少，唯一有待加強的充電和續航。

性價比算不錯的，電池這塊的保養和維修價格不高，如果考慮自家用車和像我這樣的基本推薦，主要續航高，完全滿足了基本用車，所以可以考慮喔。

操控的表現很穩定，反正我老婆也能開。我平時自己開更多就是覺得車子轉向比較輕松而且操控比較精準。