操控來說駕駛感覺肯定是很好的，將近4.9米的車長開起來并不會有托尾的感覺，很好開。換上s 后方向盤變重，車身自動降低，可以說是非常黏手了。

駕駛感覺很棒，將近4.9米的車長開起來并不會有托尾的感覺，很好開，開啟s 模式后方向盤變重，車身自動降低，可以說是非常跟手了。

操控沒的說，駕駛感覺非常好，而且車身雖然長，但開起來并不會有托尾的感覺。平常我喜歡用S 模式，方向盤很重，車身高度自動降低，公路開車絕對是享受。

方向盤偏沉，轉向精確。ESP介入及時但有些生硬。底盤及懸架：懸掛硬，舒適模式還是硬。支撐性不錯，路感清晰，可是真清晰啊，過一下路面上刷的斑馬線都能感覺出來！

純正AMG V8 4.0T 612匹馬力，峰值850扭矩，4驅操控更簡單，彈射起步幫助它實現3.4S破百。