買的時候銷銷售信誓旦旦說有保價 買貴退差價 結果一個月不到 比亞迪官方騷操作改名不改款 換湯不換藥的車 改個名就是新款了 降價2萬 23款停售 找售后就是不是一款車 你當買比亞迪的車主都是猴嗎？讓你這么耍？降價是企業發展的需求 你的需求就是犧牲我們車主的真金白銀嗎

開船，買過的應該都知道啥意思，落地十八萬，底盤還不如同事七萬八落地的寶駿；后期再付費，換他的fsd也只能好一點，畢竟筷子底盤在那了； 內飾人造革，一年了，整整一年了，還是臭得讓人犯惡心，尤其剛吃完飯，千萬開窗，不然要命； 零件做工還不如三無小廠，首保爛底盤，底盤的支撐性零部件居然兩邊不一樣，一邊的零件電鍍了，另一邊同樣的零件是生鐵件，整個邊棱都銹爛了，售后還能睜眼說瞎話，說這是正常的，不屬于質量問題，投訴無門； 隨意降價，所有的承諾保價都是謊言，沒有任何補償； 廠家強制隨意ota，只升級對自己有利的ota，ev模式發動機強制燒油，但凡能改善用戶體驗的ota堅決不給已購車主升級； 六年質保內的質保尚且如此，所謂的終身質保不敢想象。 還有主駕共振，360顯示顏色不一樣，前艙蓋下無導水管，下雨天，水往發動機艙流等一系列問題，至于看到其他品牌車主什么座椅凹陷，儀表盤開裂之類，在比亞迪這邊真的都不算值得一提的問題了。

不是車黑，真實車主，如果你有一臺比亞迪宋，遇到了一年內又換電機又換發動機怎么處理？沒有說法不處理不解決

最不滿意的地方就是整輛汽車的隔音效果沒有達到我的預料，因為首先它汽車的車身是比較不穩定的，體積較小，車輪也挺小的，雖然看起來很可愛很Q，但是過一些顛簸路面的時候，的確會給人造成一種不舒適的感覺，跟咱們平時駕駛的這種大型汽車來說是有些差距的。

目前還沒發現。