設計比較年輕運動，不過并不激進，有點成熟穩重的味道，感覺還挺適合家用的。內飾布局我很喜歡，設計也不算那種極簡風格，還是挺耐看的。配置豐富，一般使用足夠了，最大的優點莫過于動力系統，就不過多贅述了...

新款思域的車機系統明顯跟得上時代了，基本主流的網聯功能都有支持，再也不是大電機了。懸架比上一代更軟，我覺得挺好的，不至于過個減速帶幫幫硬，另外韌性還可以，轉向回彈拉得住，起伏也收的不錯。

1.我177的身高，前排座椅調整好后排就有點頂腿了，但買這車就我自己開，后排座椅放倒后地板純平，掀背車打開后備箱后的空間很大，所以很滿意；2.大家都以為思域動力好，其實上手了也就那樣，前段動力還不錯，上80之后或者上坡路段就缺后勁了，不過這種調教城市里開很舒服；3.可靠性也不用說太多了，日系車而且是本田，自然比較皮實。開了一年沒有任何毛病，唯一一次就是買來兩個月后高速上胎壓誤報，后來看論壇發現是思域通病了，自己重新設置了一下就好了。

原廠基本不需要怎么動就特別帥，加個大尾翼的話還秒變Type-r，雖然新一代思域出來了，但明顯家轎的風格真心不運動啊，還是十代帥。另外，開起來還是挺爽的，手波換擋行程特別短，有吸力，很順，1.5T勁兒也夠，平時跑個山啥的，還是挺爽的。

.油離剎和方向的設定都很線性，力度也很輕，能做到不較勁，這在電子時代已經很不容易了。很多人吐槽本田的隔音，我覺得還可以，比起前兩代車型是好多了，至少前排并不惱人，后排沒怎么坐過，總體感覺還行。