騰勢這個牌子，之前感覺比亞迪都不玩了，沒想到還是給“撿”起來了。產品定位相對高端一些，用料挺扎實的，而且舒適性確實不錯。我覺著這個車最大的優點還是智能化表現，無論車機還是輔助駕駛，都很好用。

四驅版搭載前后雙電機，零百加速最快僅需3.9秒，實際駕駛也能感受到強大的動力輸出，起步超車都是輕而易舉。續航達到630公里，并具備全球首發“雙槍超充”技術，最快30分鐘即可充電至80%，解決了新能源車的續航焦慮問題。

我最滿意的就是騰勢N7的駕駛感受，純電動車加速時候的推背感很強。而且它的底盤調校，也是我開過自主品牌里最好、最穩定、最扎實的車了，急轉彎也不會有明顯的傾斜現象。

比亞迪保有量大，騰勢N7內飾做工用料不錯，比亞迪的電池技術也很在線

騰勢N7外觀設計時尚大氣，符合多數人的審美。空間寬敞，后排座椅可以前后移動，后排腿部空間很大，適合家庭出行。續航里程表現出色，支持快充技術，充電體驗較好。