首先是顏值設計，魂動美學從之前燃油車就非常喜歡，現在搖到號了實現了夢想，整個線條比較鋒利又不失優雅，非常符合年輕人的審美。內飾極簡，車機很好用也很智能，8155芯片也是同級主流水平了。再加上增程的動力形式，日常很省油也沒有焦慮。

續航比較實，電耗也低，跑長途的時候切換到增程模式，省油又省心。轉向精準，基本沒有虛位，起步也比較快，開起來舒服，底盤穩如老狗。

馬自達EZ-6車型雖然源自長安汽車技術平臺，但其在設計上依然保留了馬自達品牌的獨特風格，尤其在車頭部分的設計，讓人一眼就能辨認出它的馬自達血統。車內空間的寬敞，對于馬自達品牌來說，可以說是一個新的亮點。增程式動力系統是EZ-6的另一個亮點。這種動力系統讓駕駛感受接近電動車，平順性極佳，為駕駛者帶來了全新的駕駛體驗。同時，增程式動力系統也解決了電動車續航焦慮的問題，讓駕駛者更加安心。底盤調校方面，EZ-6依然保持了馬自達一貫的風格，開起來非常順手。這得益于馬自達在底盤調校方面的深厚功底，以及對于駕駛者需求的深刻理解。

車頭設計漂亮，延續馬自達家族式設計語言，具有較高的辨識度。內飾材質上乘，做工精細，符合其合資車型的身份。延續了馬自達"東瀛寶馬"的操控基因，轉向精準無虛位，車身響應迅速。加速強勁且線性，剎車平順不點頭，駕駛體驗舒適。

我覺著馬自達算是日系品牌中，對于“設計”這件事兒最上心的了，無論是優雅動感的曲線還是其標志性的“魂動紅”，都顯得很有特點。雖然EZ-6是基于長安平臺打造的一款車，但是整體設計依然在線，并且配置和價格我認為也很有競爭力。