低調不失霸氣，動感不失沉穩，雖說審美的問題是蘿卜白菜各有所愛，但是稍有能讓我自己覺得這么滿意的外觀了，當然我也覺得并不是完美無瑕，我喜歡純黑的，車外所有鍍鉻件自己全噴黑了，遠看神秘近看霸氣的黑武士。這個尺寸的SUV大切的空間表現只能說及格吧，門板上放礦泉水瓶ok，先后延伸的一長條手太難伸進去了經常找東西伸進去找半天，而且至今沒找到一個合適的放手機的位置，中控上面和點煙器位置的隱藏儲物格是可以放，非常人性化。3.6的大排量自然吸氣面對現如今的T流派已經不再具有優勢了，但是V6發動機低沉而厚重的轟鳴，平順程度還是各種大攻略調教2.0T所比不了的，而且別忘了這是一臺Jeep，自吸的線性輸出特性還是越野的最佳搭配，而且在野外這臺自吸發動機能吃粗糧耐造易保養得特性更符合這臺硬漢的定位。

外觀就不說了，一半是沖著他的外型去的，男人要的就是這種外型。不能和BBA比，美系中算好的了，他就是沖著適用來的，要說科技，那塊大屏幕幾乎把所有操作都解決了。導航也不像有的人說的那樣啊，只要輸入門牌號，還是很準確的。3.6絕對黃金，這個車必須買3.6的，3.0的體現不出大切的價值，3.6和大切是絕配，動力強勁，而且模式很多，每一種模式都帶來不一樣的駕駛樂趣，比如S擋，立馬變后驅車，那個高速上的感覺立馬就來了，加速，超車，爽啊。油耗表現非常滿意了，高速10升多，城里面14-15，這是比較擁堵的情況下，這么大排量能控制到這個水平，滿意，滿意。

座椅通風、空懸

我喜歡這車子，主要是因為它在外形方面太霸氣了，那種厚實和持重感真是不言而喻的，估計要不是價位的問題，大切諾基精英導航版一定要成為車子中的搶手貨的。

大氣硬朗有男人味！紅色很少，更顯年輕、運動，富有激情。車內空間較大，無論是乘坐空間還是尾箱都夠用了！開車的時候右手放在扶手箱上面很舒服，很多時候完全可以一只手打方向。扶手箱里頭有個取電口，右邊有個預留的半圓槽，這是個人性化的設計，從這里給手機或行車記錄儀取電，完全可以蓋上扶手箱蓋子，而且是熄火狀態也供電的，完全不影響美觀！力絕對無需擔心！在ECO模式下（默認開啟）初段有一點軟，畢竟這是自重近兩噸半的車，中段加速輕快，過了時速35就比較明顯了，四檔后提速很明顯，時速到70后基本已到8檔，沒感覺速度就到120了，再加速仍然有力。關閉ECO模式進入正常動力狀態，起步及初段123檔感覺提速快多了，不肉，車變得敏捷多了，可謂是節油動力兩不誤。