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  • 平均分:
  • 4.1 (18人參與)
  • 中大型車口碑排行: 28
  • 5分2個
  • 4分16個
  • 3分0個
  • 2分0個
  • 1分0個

京城小王爺

搶到了第一個點評
用戶點評(18)

zhangyu83625

品牌:雷克薩斯
車系:雷克薩斯GS
車型:2016款 300h E-CVT 領先版

4.0

雷克薩斯—雷克薩斯GS

  • 優點

    后驅豪華轎車,駕駛樂趣高,底盤扎實,開起來溝通性很好。

  • 缺點

    貴,保有量少。

  • 總結

    喜歡溫順,講究平和的人選這款。

  • 2018-05-09 18:05

日向天

品牌:雷克薩斯
車系:雷克薩斯GS
車型:2014款 250 自動 領先版

4.0

雷克薩斯GS250方向有點飄,車身有點輕

  • 優點

    試過踩盡油門,但感覺聽起來很不忍,也不是很有力,就是感覺城市道路足夠用。

  • 缺點

    運動模式開快的缺點是方向有點飄,車身有點輕了,切換到這個模式一定要小心駕駛。

  • 總結

    車子的價格在市場上還是比較的厲害的,車子的保有量比較的少,保修范圍比較的少,還有就是車子的全段動力比較的突兀,后段部分比較的啞火。

  • 2018-02-07 09:17

布拉德皮蛋

品牌:雷克薩斯
車系:雷克薩斯GS
車型:2016款 300h E-CVT 豪華版

4.0

讓人放心的小雷

  • 優點

    小毛病基本沒有,開著省心放心。4年10W公里售后不是蓋的!

  • 缺點

    GS隔音效果沒有傳說中雷克薩斯的那種感覺,特別高速100馬有很大噪聲,后排空間有點緊,只能坐兩個大人,因為是后驅車,中間隆起很大一塊,剎車硬比較好,但是剎車片很容易起波紋導致尖銳的聲音出現,每次紅綠燈停車一陣尖銳的聲音發出,很尷尬!

  • 總結

    當初周圍朋友都有奔馳,寶馬,奧迪,不想和他們一樣,所以試駕GS就愛上了它。

  • 2017-08-08 17:30

貓頭鷹A

品牌:雷克薩斯
車系:雷克薩斯GS
車型:2014款 250 F 自動 SPORT

4.0

駕乘舒適操控出色

  • 優點

    鏟子似的大嘴。絕對吸引眼球,上街回頭率絕對百分百。18寸熏黑輪轂,后部尾翼。時刻散發著運動氣息,讓你有強烈的駕駛欲望。內飾可謂是高大上。座椅與中控臺可謂是相輔相成。處處透著真皮的氣息,連中控臺上也是皮革的。不是一般的軟塑料能比的。空間對于我來說不是很重要,一般都一個人開的多。我在前排無壓力,腿部支撐也很到位。后排對于身高高的人還是有點勉強,不過對大部分的人還是可以接受的。舒適性一直是雷克薩斯的強項,整車全真皮包裹著,同價位里算厚道了。還有座椅通風,在炎炎夏日別提有多爽了。座椅皮質軟硬適中,16向坐椅調節,那包裹性舒適性別提有多舒服了。坐著就不想起來。

  • 缺點

    百公里油耗10.4升,2.5L的發動機,還可以再低一點。。。

  • 總結

    操控絕對是最牛的。還有那迷人的內飾是我的最愛啊。小日本的內飾絕對比寶馬5系,奔馳e。豪華上檔次,滿滿的真皮質地。對了還有外觀那犀利的大燈和鏟子似的前臉絕對有一種想駕馭的感覺。無可抗拒!除了以上幾點還有一點要補充就是空間了。我185的身高做駕駛室一點也不壓抑,后排空間也有不錯表現。畢竟軸距擺那了。

  • 2017-06-13 07:20

在哪兒

品牌:雷克薩斯
車系:雷克薩斯GS
車型:2014款 250 F 自動 SPORT

4.0

操控舒適兩不誤

  • 優點

    鏟子似的大嘴。絕對吸引眼球,上街回頭率絕對百分百。18寸熏黑輪轂,后部尾翼。時刻散發著運動氣息,讓你有強烈的駕駛欲望。內飾可謂是高大上。座椅與中控臺可謂是相輔相成。處處透著真皮的氣息,連中控臺上也是皮革的。不是一般的軟塑料能比的。空間對于我來說不是很重要,一般都一個人開的多。我在前排無壓力,腿部支撐也很到位。后排對于身高高的人還是有點勉強,不過對大部分的人還是可以接受的。開了這款車才知道原來朋友的寶馬在我這都是顯得那么的渺小,讓人心生憐憫,現在只能呵呵了。雷克薩斯gs在操控上絕對能跟寶馬相媲美,真是如魚得水如虎添翼。夠豐富的,全車6個氣囊,是非常的安全,別的配置也是很全面的,不錯吧,能對得起自身的價格了!

  • 缺點

    售價高,常年不打折。。

  • 總結

    操控絕對是最牛的。還有那迷人的內飾是我的最愛啊。小日本的內飾絕對比寶馬5系,奔馳e。豪華上檔次,滿滿的真皮質地。對了還有外觀那犀利的大燈和鏟子似的前臉絕對有一種想駕馭的感覺。無可抗拒!除了以上幾點還有一點要補充就是空間了。我185的身高做駕駛室一點也不壓抑,后排空間也有不錯表現。畢竟軸距擺那了。

  • 2017-03-03 09:37

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