外觀沒得說，看看同級別的車，一個比一個丑。小歐的外觀也是我購她的一個主要原因，內飾只能算中庸，并沒有想象中的日系車那么完美。不過，也許進口車的配置就是要比國產低吧。空間上，如果是5座的配置，那就是在同級別車里最大的。但我買的是7座精英版的，之所以買7座主要是因為家里現在有兩個孩子，一家人出去一般都是6人，買7座主要是防止超載違章。實際上，從4月份提到新車后，就把第三排座椅放到了，到現在也沒拉齊過。動力輸出上，因為采用2.4排量的，最大馬力169，要拖起整個1.6噸的重量加速跑，確實有點勉強。但總體來說還是夠用，綜合評價的話，應該在中上吧。

外觀沒得說，看看同級別的車，一個比一個丑。小歐的外觀也是我購她的一個主要原因，空間上，如果是5座的配置，那就是在同級別車里最大的。但我買的是7座精英版的，之所以買7座主要是因為家里現在有兩個孩子，一家人出去一般都是6人，買7座主要是防止超載違章。動力輸出上，因為采用2.4排量的，最大馬力169，要拖起整個1.6噸的重量加速跑，確實有點勉強。但總體來說還是夠用，綜合評價的話，應該在中上吧。當然，現在還沒過最佳磨合期，還沒用過撥片換擋，等過了5000km，試試撥片換擋后再予以補評。期間曾經開出去爬過一段差不多15坡、300m長的盤山路，感覺動力還可以。

說起最滿意的地方就是外觀、空間、油耗。外觀雖然沒有一些合資車型時尚漂亮，但是給人的第一感覺就是大氣穩重，適合中年人。空間方面沒得說，雖然不是什么中大型SUV，但是內部空間和各種儲物空間非常理想，尤其是后排座椅放倒后，完全平整，特別適合自駕遠行。油耗我個人感覺很低，甚至比我原來的那輛老捷達都低，夏天開啟空調都沒有太大影響。

跑了1000度公里，剛磨合完，最滿意的當然是空間和油耗，空間足夠用，油耗1經測試北京城市道路9.2已經很滿意了，要知道上一臺1.5小車，冬天都比這個高，靜謐性挺好的，至少比上一代EX好多了，大部分噪音來自于胎噪與雨擋的風燥，高速聲音略大，怠速時候能夠明顯聽到4J12發動機特有的噠噠噠聲，介意者繞開。

品質好，做工精細，尤其是發動機技術成熟，毛病少，令人省心省錢。操作非常方便，乘座空間大，在此等次車中可以說是最大的。后備廂也大，大的令人眼熱。在城市或高速，國道，省道，縣域路，山村土路駕駛都出色。注意不可進入河谷和亂石路，那是坦克或拖拉機等覆履帶車走的，不是汽車走的路。