當時這個車的外觀非常驚艷，再加上房車錦標賽的成績，一時間科魯茲火的不行...車比較重，倒是挺穩(wěn)的，高速也不會特別發(fā)漂。

外觀耐看，皮糙肉厚

座椅的包裹性，very good.座椅兩邊的出來的那一塊夾著身子，系上安全帶，四面八方的力把自己固定在座椅上，就跟在席夢思上一樣，一個坑。犀利的外形相當帥，很符合我年輕的氣質(zhì)，作為一個90后的年輕人，帥氣的我一定要擁有一輛屬于自己的帥氣的車。2700的軸距空間很棒，我170側(cè)面，開車的時候喜歡把座子調(diào)到最低，本身科魯茲的底盤就低，再坐的低一點，有一種開F1的感覺。在后面的時候雖說不能像寶馬一樣翹起來二郎腿吧，半躺著還是沒問題的。后面的扶手放水也是特別的方便，不放水的時候胳膊放在上面挺舒服的。

動力感覺還是不錯的，滿載也不會感覺特別肉，加速也還行。舒適性還可以，座椅比較柔軟，另外就是內(nèi)飾的設計，還是挺漂亮的。

座椅包裹性不錯，2700軸距可以