因為銷量不佳，大眾途銳的終端優惠很大，有些地方都已經到了41萬元、42萬元。雖然這車掛的是大眾車標，但同平臺兄弟還有奧迪Q7、賓利添越等。產品力非常不錯，開起來很舒服，雖然是2.0T發動機，但應對日常用車完全不是問題。四驅系統不是為了重度越野而設計，提升雨雪天氣、惡劣路況下的穩定性才是它的最主要用途。

就是喜歡阿羅，意大利車的逼格還是太對味兒了！雖然托納利是SUV，但是運動感絲毫不輸那些轎車，實際的操控性也相當不錯。當然，買這個車，主要還是奔著小眾品牌以及超高的顏值...喜歡就買，沒想那么多。

1、顏值高，全新雷克薩斯ES發布了，但外觀太丑了，還是現款的車型好看。2、性價比，現款雷克薩斯ES優惠非常大，我買的最低配，優惠完還不到23萬！3、省油，不愧是日系車，那么大尺寸，日常開采7個油。

朋友們，見字如面，當你看到這條內容的時候，我已經提完我世界上最愛的汽車了，我對這臺車有太多喜愛難以言表，怕字多到寫不下。簡單來說，就是顏值高，動力強，有駕駛樂趣。

外觀非常小巧，但不失力量感。主要想說駕駛，最具特點的是6擋手動變速箱，這個價位能選擇的手擋雙門車基本很少了，BRZ、GT86是很多朋友們最為直接的選擇。動力搭載2.4L水平對置發動機，動力比老款更強，馬力來到234Ps,后驅特性也非常好漂移。