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2.0分
缺點大于優點，店里工作人員一直推卸責任
2024年10月購車，購車不到一年，2025年7月6號前擋風玻璃炸裂，店里服務人員說，外力導致玻璃破碎，花40多萬買的車，質量那么差嗎？還是高端品牌，并且發動機噪音很大，
對騰勢D9車很不滿意
陽光剛剛好
4.0分
車身長度達4.9米，提供三排7座布局。第二排座椅可前后調節也可放倒，舒適性媲美高端車型。儲物空間設計合理，后備廂能容納不少行李，適合家庭長途出行。電費成本極低，約8元可行駛100公里，每公里成本不到0.1元。
部分塑料件質感一般，內飾存在裝配工藝不一致現象。L2級輔助駕駛對前方車輛急變道反應較慢，自適應巡航需要人工介入的情況較多。
捷途山海L9特別適合預算15萬左右，注重空間和實用性的家庭用戶，其超低油耗和靈活的空間布局非常適合長途出行。如果對智能駕駛要求不高，更看重實用性和經濟性，這款車確實值得考慮。
車質網用戶3343103
1.0分
省油，方便
4s店貼了假龍膜，總部毫無監管，過程中小毛病不斷，前一段時間剛換轉向機和壓縮機
看不見的地方偷工減料，筷子懸架，常壓油箱，偷油迪
跳水羅
3.0分
很多人都是傳祺E8是奧德賽的換標車，兩款車確實在車身尺寸、底盤設計方面有相似之處，但傳祺E8更有性價比，不光有混動，還有插電混動。插電混動車型起步很平順，純電續航里程也比較長，如果是市區短途代步，用車成本大大降低。對于我這種私人用戶，傳祺E8的尺寸正合適，不會太大不好停車，空間也完全夠用。配置水平不低，應對日常使用不是問題。
車輛的隔音性一般，特別是跑高速的時候，風噪有點大。因為重心較高，拐彎時候的側傾略大，底盤濾振性能也待提升。
不到21萬元就能買一個這么大的插電混動MPV，還是大企業出品，這是非常適合家庭用戶的。
赴夢人生
豪華內飾風格偏向傳統高端品牌，真皮座椅配備加熱/通風/按摩功能，長途乘坐舒適。雙層隔音玻璃可以有效隔絕車外的噪音，120km/h時速下車內對話清晰。
外觀設計相對保守，前臉有模仿的痕跡。作為奇瑞高端車型，品牌認知度較低，而且服務也沒有體現出高端品牌應有的水平。
插混系統提供寧靜順滑的駕駛體驗，CLTC純電續航180km，滿足日常通勤需求，綜合續航可達1300km，徹底消除里程焦慮。相比傳統燃油車，綜合使用成本顯著降低。
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