hopeX
4.0分
法系車的設計真的很有一套,不管多少年都不過時,這點我很喜歡。408X的運動感比較強,底盤質感非常好,操控性特別棒。空間和油耗表現我認為也還可以,至少不存在什么硬傷。
4S店非常少,而且標致這個牌子在國內...感覺也快差不多了,沒啥影響力了已經。
挺可惜的,標致在國內還是沒玩明白,不過這個品牌造車還是有一手的,人家在歐洲市場非常火,根本不愁生存。只可惜,國內這邊一直就沒跟上時代,小眾久了,慢慢也就被遺忘和淘汰了,歷史規律,不好改變。
窮買大眾
雖然天逸是冷門車,但并不意味著其產品力不佳。剛剛上市的2026款天逸不僅是價格下降了,配置也調整了,更合理了,沒有我不喜歡的天窗,但是有L2級駕駛輔助系統,還有透明底盤,跟駕駛和安全有關的配置,給的很足。車內空間很寬敞,車身卻不長,非常適合城市用。愛信8AT變速箱的可靠性和平順性是大眾雙離合沒法比的。
1.8T發動機動力儲備一般,就是1.6T的擴容版,如果有馬力更大的發動機就好了。
現在的價格非常實惠,比同配置、同級別的自主品牌都合適,非常值得入手,法系車的駕駛感受還是非常不錯的。
法系車的顏值一直在線,在車流中讓人一眼就能認出它。雖然是中型車定位,但標致408X并未像很多同級車一樣,尺寸無限加大,在空間和長度之間找到了平衡點,這一點對市區用車非常重要。底盤扎實是標致品牌車型的特點,在408X上得到延續,配置水平算不上逆天,但完全夠用。1.6T發動機和8速自動變速箱的組合非常成熟,可以兼顧多方面需求。
保有量太小,保值率較低,4S店也越來越少,修車不如主流品牌那么方便。
這是一輛很有特點的中型車,如果換車周期較長,可以考慮入手。
車質網用戶3777025
1.0分
操作感還可以,油耗也還可以,也就僅此而已
新車開了不到半年,發動機亮故障燈,去4S店維修,4S店配件缺貨,4S店向廠家下單訂貨,廠家也是配件缺貨,從3月份等到了5月份,期間多次詢問4S店和廠家就是一直缺貨,24年的款式車型,估計此時生產線上還在制造著汽車,配件居然會一直缺貨,在車質網上已經投訴了2次,2次都是華而不實的答復,說什么高度重視,會讓4S店對接,而實際就是廠家根本就不重視,等了一個星期也沒有任何相關的聯系,廠家這丑陋的嘴臉擺明了就是不想給你配件修車,東風標致的售后就是沒有售后
兩個字:極爛
SUP55
沒轍,就是喜歡法系車的這個設計,認準了,即使這個牌子在國內已經走下坡路很多年了,但也還是選擇了它。標致5008也算是旗艦車型,動力不錯,開起來的感受很好,空間就更不用說了,畢竟是中型SUV,體量擺在這兒呢。家用挺合適,各方面表現都很均衡。
4S店非常少,維修保養略微有點麻煩,而且配件不好找,還貴。
說實話,車真是沒啥毛病,顏值很高,開起來的動態感受也相當不錯。雖然標致在國內是越混越差,但是人家在歐洲本土還是相當吃得開的,有實力、有底蘊。只可惜,在愈發內卷的國內市場,它確實已經跟不上趟了,僅此而已。
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