跳水羅
3.0分
很多人都是傳祺E8是奧德賽的換標車，兩款車確實在車身尺寸、底盤設計方面有相似之處，但傳祺E8更有性價比，不光有混動，還有插電混動。插電混動車型起步很平順，純電續航里程也比較長，如果是市區短途代步，用車成本大大降低。對于我這種私人用戶，傳祺E8的尺寸正合適，不會太大不好停車，空間也完全夠用。配置水平不低，應對日常使用不是問題。
車輛的隔音性一般，特別是跑高速的時候，風噪有點大。因為重心較高，拐彎時候的側傾略大，底盤濾振性能也待提升。
不到21萬元就能買一個這么大的插電混動MPV，還是大企業出品，這是非常適合家庭用戶的。
卡塔爾圓夢
搭載插電混動系統，擁有比較低的使用成本。動力銜接很順暢、輸出很平順，在電量充足的情況下，可以當純電動車型來開，能省下不少油費。配置水平比較高，第二排座椅的舒適性非常不錯。地臺高度合適，上下車很方便。
座椅的舒適性一般，特別是第三排座椅感覺很單薄，沒有體現出MPV車型的優勢。底盤欠缺質感，膈應性能還有提升的空間。
這是 一輛主打性價比的車型，插電混動設計，讓他可以在市區短途出行的時候，當電動車來使用。如果是充電不方便的消費者，還是建議選擇本田奧德賽。
ShinoBo
4.0分
外觀設計時尚、圓潤，具有很高的辨識度。同時，車身尺寸較大，保證了充足的乘坐空間。座位布局支持2 2 3，可靈活調整為4座、5座或7座。此外，第二排座椅采用滑軌模式，并支持加熱、通風和按摩功能，大大提升了乘坐的舒適性。
儀表盤顯示屏位置有些低，開車時會被方向盤遮擋，不方便查看相關行車信息，這點有待優化改進。
純電續航里程實際使用可以達到100公里以上，滿油滿電的話跑1000公里是沒有問題的。廠家提供了三電系統終身質保，進一步減輕了車主的后顧之憂，值得點贊。
只愛阿根廷
價格不貴、插電混動系統，空間表現不錯，配置水平也較高
采用非獨立后懸架，行駛質感一般，操控性和舒適性有待提升
如果不死預算非常緊張，還是建議入手本田奧德賽
赴夢人生
傳祺E8的前臉格柵采用了高低錯落的短線段鍍鉻飾條，呈現出梯形分布，看起來十分新穎。座椅組合靈活多變，二排雙側超級零重力座椅更是同級唯一，讓車內瞬間化身移動起居室。
沒有配備后排小桌板，日常使用過程中顯得不夠實用。二級臺階設計對于身材較高的乘客來說，上下車時稍顯不便。
汽傳祺E8憑借其寬敞舒適的空間以及時尚的外觀設計，成為了一款在市場上具有較高競爭力的新能源MPV。無論是家庭出行還是商務接待，傳祺E8都能提供出色的駕乘體驗。
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