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阿呆呆的夢
4.0分
搭載豐田THS II 2.5L混動系統，起步穩健且加速表現良好，混動系統平順性不錯，適合家庭日常使用。綜合油耗表現優秀，實際使用中平均油耗約6.7L/100km，高速行駛時油耗更低。
第三排空間局促，成人長途乘坐舒適性一般。車機系統流暢度一般，存在卡頓現象。車輛智能化配置相比國產新能源車顯得落后。
格瑞維亞的核心優勢在于豐田成熟的混動系統和實用的空間布局，但同時在智能化配置、隔音和第三排舒適性方面存在明顯短板。如果看重品牌價值和混動系統的可靠性，格瑞維亞顯然是一個穩妥的選擇。
hopeX
想要舒舒服服的出行，感覺還是MPV最靠譜。市場中看了一圈兒，總覺著日系的MPV更適合家用。不知道為啥，一坐進賽那就有那種特別溫馨的感覺，無論開著還是乘坐，都很安逸。
其實也談不上有什么明顯的硬傷，作為一款MPV車型，賽那的綜合表現還是挺好的。
作為一款非常務實的家用車，我覺著賽那真是相當不錯，除了MPV的車型定位限制了它的操控性和駕駛樂趣，其他方面真就沒啥硬傷。空間寬敞、平順舒適、配置豐富，另外燃油經濟性也特別好。很不錯的家用車，十分推薦！
QWE5
舒適性確實不錯，行駛過程安以平順，并且內部空間也比較大，滿足了我對日系MPV的傳統印象和用車需求。豐田的這個2.5L混動系統畢竟也搞了這么多年，很多車都在用，穩定性與可靠性都不錯。
倒也談不上缺點，就是在配置的豐富程度以及智駕方面，相較同級別的自主品牌，確實存在比較大的差距。
MPV車型嘛，我的要求很明確，就是空間、舒適性、省油，對比之下，還是感覺賽那最靠譜。當然，自主品牌也都不錯，但是在機械素質方面，確實還存在提升空間。現在賽那在店里有優惠，而且力度不小，喜歡的朋友其實真可以考慮。
ISS999
傳祺M8氣場真的太強大了，無論是作為家用還是商用都非常合適。而且混動版本用車成本也很低，擁堵路段尤為吃香。車內空間也很大，全家人出行也不會有過多的疲勞感。
車機卡頓，不過屬于偶發性問題。其次就是跑高速的時候，會感覺胎噪有點大。
整體來說都還不錯，畢竟廣汽傳祺最出名的就是MPV，所以M8的品質也不錯。下一次如果換車，還是會考慮廣汽傳祺。
下河撈大魚
行政風格挺強的，商務接待也能用。而且雙擎版本日常也很省油，平常在市區的油耗并不高。內飾也很高級，特別是第二排高鐵同款的“大車窗”，看景真的太棒了。
高速的時候風噪會有點大，有的時候車機會有點卡頓，后期希望能有升級。
整體來說都不錯，畢竟是30萬級的MPV，所以該有的也都有了。等以后再換車，還是會考慮傳祺。
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