別克世紀采用了家族式飛翼進氣格柵，搭配鍍鉻裝飾條，彰顯出非凡的品牌氣質。座艙采用環抱式設計，營造出溫馨而舒適的乘坐氛圍。座椅采用高級Nappa真皮材質，觸感細膩且包裹性極佳，第二排座椅支持多角度電動調節、加熱、通風及按摩功能，提供舒適的乘坐體驗。

一直比較關注MPV車型，家里購置第二輛車，就想著買個MPV，出游非常舒服。新勢力品牌不考慮，最終就是在別克GL8和豐田賽那兩款車型中二選一。對比后，我還是感覺別克GL8的整體品質更好，舒適性和隔音降噪的表現略優于賽那。

GL8 PHEV徹底顛覆了我對MPV的認知，純電模式下的靜謐性簡直離譜——等紅燈時能聽見孩子拆零食包裝的窸窣聲，早高峰開起來像駕駛靜音潛艇。二排航空座椅帶160度躺平 腿托加熱，直接引發家庭"搶座大戰"，現在全家出行就像待在移動客廳：老人裹毯子追劇，孩子在小桌板拼樂高，車載冰箱還冰著養樂多。外觀暗夜紫車漆自帶科幻感，充電時燈組像燭光漸滅的儀式感，連小區保安都圍著流星雨格柵研究半天。細節更是驚喜：方向盤加熱3秒燙手，三排車窗能開縫給狗透氣，車頂星空燈還能哄娃。

別克GL8是曾經的公務MPV首選車型，舒適性出色是它的核心優勢。如今，因為即將退市，GL8陸上公務艙的價格已經來到19萬以內，如果有置換，還能再優惠2萬5,16.5萬元就可以提車，這已經是當年緊湊型MPV的價格。空間很寬敞、乘坐舒適性很好，再加上高效的2.0T發動機 9AT變速箱的長途出行低油耗，GL8陸上公務艙是普通家庭的經濟適用型MPV。如果不喜歡了，開五年賣掉，它的高保值率也會讓你感覺幸福感滿滿。

當時買MPV，就是因為家里人太多，一臺SUV已經不能滿足需求了。挑來挑去還是看中了別克GL8，畢竟這車不僅保值，空間還大，并且偶爾開出去商務接待也不會掉價，很符合購車要求。實際用車幾個月以來，體驗確實是非常好，提速快、配置足、空間也夠用，很滿意。