- 價(jià)格:
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性:
- 不限小型車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
還是很值得買的一款車
- 優(yōu)點(diǎn)
官方改裝的無(wú)限版本還是挺有意思的,顏值很高,尤其是白色,自己在整一點(diǎn)拉花,效果很不錯(cuò)。這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)真的可玩性很高,日常開平順省油,狠一點(diǎn)的話,拉高轉(zhuǎn)也挺爽,很有駕駛樂趣。
- 缺點(diǎn)
內(nèi)飾用料確實(shí)很一般,稍顯廉價(jià),再有就是配置...沒眼看,要啥沒啥,哈哈!
- 總結(jié)
挺有趣的一款車,雖然飛度現(xiàn)在遠(yuǎn)沒有原來(lái)火了,但是吧......我覺著買來(lái)家用,情懷的同時(shí)上下班代步、買個(gè)菜啥的,還是蠻好的。總比電車有意思,不是么?
- 2025-06-06 09:24
飛度依舊是小鋼炮!
挺不錯(cuò)的買菜小車
- 優(yōu)點(diǎn)
飛度在國(guó)內(nèi)小型車領(lǐng)域,這么多年都算是“扛把子”一般的存在,表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),無(wú)論是保有量還是口碑,都靠得住。這個(gè)車的賣點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)和靈活實(shí)用的空間,不僅好開,而且實(shí)用性也很不錯(cuò)。
- 缺點(diǎn)
價(jià)格偏貴,我個(gè)人覺著....就目前這個(gè)市場(chǎng)行情,飛度確實(shí)應(yīng)該官降.......再加上經(jīng)銷商的優(yōu)惠,那就比較劃算了。
- 總結(jié)
小車很不錯(cuò),本田的這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有點(diǎn)東西,動(dòng)力輸出平順有勁兒,再有就是油耗表現(xiàn),當(dāng)真是非常出色。我覺著還是比較值得入手的一款小車,城里代步通勤買買菜,我覺著比小電車可是靠譜太多了。
- 2025-02-17 09:11
連MINI都開始慢慢向舒適妥協(xié)了
- 優(yōu)點(diǎn)
這一代的MINI身材沒有持續(xù)變大我覺得是最難得的,現(xiàn)在車都做的太大了,連Smart都不能免俗,MINI這方面的堅(jiān)持我還是很欣慰的。再有就是開起來(lái)依舊還是挺有樂趣的,指向性很棒。內(nèi)飾做的也很有個(gè)性,對(duì)于女孩兒來(lái)說(shuō)吸引力很大。
- 缺點(diǎn)
麻布面的內(nèi)飾有點(diǎn)過(guò)于粗糙,不舒服。底盤沒有以前那么硬了,這不能算是缺點(diǎn),但開慣了老MINI的可能會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣。Cooper S的排氣因?yàn)閲?guó)六沒有回火聲了,比較可惜。
- 總結(jié)
依舊很經(jīng)典的一臺(tái)車,喜歡開車,追求個(gè)性,又或者就想買個(gè)小車,MINI依舊是非常好的一個(gè)選擇。
- 2025-02-10 08:55
情緒價(jià)值拉滿
- 優(yōu)點(diǎn)
對(duì)于像我這種小區(qū)里停車位很小的情況來(lái)說(shuō),MINI最大的優(yōu)勢(shì)就是小巧的尺寸,現(xiàn)在的車越做越大,這次MINI沒有變大很欣慰。另外,外觀內(nèi)飾的情緒價(jià)值是真的能拉滿,設(shè)計(jì)比現(xiàn)在那些追求簡(jiǎn)約的廠家有意思多了。
- 缺點(diǎn)
底盤變軟了,雖然比買菜車硬,但不是我印象中MINI該有的卡丁車質(zhì)感了,這對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)是優(yōu)點(diǎn),但對(duì)于愛開車的人來(lái)說(shuō),是個(gè)遺憾。
- 總結(jié)
MINI還是那個(gè)有意思的MINI,只不過(guò)這代更容易被人接納了!
- 2025-01-27 08:53