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我是神槍手
4.0分
外觀比較圓潤可愛，細長的燈帶非常時尚，藍色非常年輕，媳婦很喜歡。軸距2.6米多，空間夠用，主要是媳婦好停車。車輛乘坐體驗比較舒服，加速也很線性，代步非常好。
續航并不算長，滿電基本跑300km吧，冬天不知道是什么表現。其他的都不錯，就是燈光晚上有點暗。
這個車的價格不高，買來練車和日常代步都很不錯，如果家里有充電樁，日常用車成本也很低。
hopeX
這款車無論是外觀還是內飾設計，對于科技感營造得都十分到位，特別有感覺。配置相當豐富，而且各個功能的使用體驗也都很不錯，方便快捷。再者說，凱迪拉克的電動車技術還是相對靠譜的，駕駛質感不錯，并且續航的表現也還可以。
空間一般般，后排稍顯局促，長途乘坐舒適性不夠好。
雖然凱迪拉克在國內的品牌影響力一直不太行，就是個二線豪華品牌，但是瘦死的駱駝比馬大，況且價格這塊，其實還真的蠻香。家用沒啥毛病，適合年輕人，畢竟這個車的設計很有科技感，運動氛圍也不錯。
隱形的鴨翅膀
在這個價格，零跑B10的配置已經非常頂了。外觀空間和駕乘質感也都非常好，最重要的一點，它有自研的技術支持。個人覺得零跑B10作為家庭唯一的出行工具，完全肩負的起這個任務，性價比也拉滿。
我買的這個配置是沒有自動雨刷功能的，下雨天還是會影響觀察后視鏡。
零跑簡直太強了，從最初不被看好，到現在銷量直線上升。一度以為哪吒會成功，零跑會死，但結果恰恰相反。性價比太高了！沒有理由不選零跑。
顯示器漂移
動力直接，電門輕踩就有推背感，續航夠實在，市區通勤基本半個月充一次電，比油車省錢多了。空間也是真能裝，后備廂塞過公司橫幅、宣傳架、水果箱這些雜七雜八的，全家出游行李也輕松搞定，我1米8坐前排頭頂還有一拳多呢。
車機愛犯懵，夏天暴曬后啟動會變慢，進地庫導航有時卡到打轉得重啟。隔音跑高速就露餡了，80碼以上風噪胎噪呼呼的。
這車現在價格還挺合適，而且日常通勤和家用完全夠格，續航不錯、空間大、配置也足，要是能再優化下車機和隔音，就真挑不出啥毛病了。
這款車各方面都比較均衡，配置也比較高，該有的配置都有了。最好用的是后輪轉向功能，非常實用，掉頭都不用打第二把！
智駕我覺得還有待優化，有時候識別不到地上的線，加速超車什么的也不是特別絲滑流暢。
性價比不錯，現在實行一口價政策，估計比老款車主買要更加劃算。但是早買早享受嘛，還要看自身吧。
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