車質網用戶3526548
5.0分
同價位的車我敢說沒有比508操控好的，開過之后真的那些什么日系車就真的沒感覺了
就是喇叭能不能別這么秀氣，完全不搭呀
如果真的搞一款B級車，不管德系還是日系，從技術也好，車型用材用料也好，個人覺得508真的是一款良心車
jzzz
4.0分
外觀年輕時尚大氣，傳統法式美感，整體空間較大，細節設計感滿滿
在新能源為王的時代，品牌不夠硬氣，其他整體配置也夠全，唯一覺得有點拉垮就是它的喇叭，有點奇怪
性價比還是挺高的，而且空間也很大，夠用
ShinoBo
車頭很有設計感，車身線條流暢自然，外觀符合個人審美。配置升級之后性價比更高，新款1.5T發動機起步速度明顯提升，算是一個驚喜。
后排空間不太寬敞，坐滿人的話，會有擁擠的感覺，活動空間有點小。
市區上下班代步使用，表顯油耗7.4L/100km，相對來說還是比較省油的。油門的跟隨性很好，駕駛起來舒適愜意。
只愛阿根廷
3.0分
爾賽C5X采用全新的家族式設計語言，車身線條流暢且充滿力量感，同時融入了跨界元素，使得整車看起來既動感又硬朗。這種設計非常符合年輕人的審美需求，并且具有很高的回頭率。接近跨界車的設計，讓它擁有比轎車更好的通過性。
相較于一些主流合資品牌，雪鐵龍在中國市場的知名度相對較低。價格明顯偏高，性價比一般。車內空間略顯局促，特別是頭部空間方面，不如同價位車型更寬敞。
如果不是法系車的忠實粉絲，不會對這款車有特別的好感，它只能是少數人的選擇。
寂寞賽手
東風雪鐵龍凡爾賽C5 X是一款融合了轎車與SUV元素的車型，采用了獨特的懸浮式雙尾翼設計，給人一種高級感和豪車的感覺。同時，車身線條流暢，整體造型時尚大氣，具有很高的辨識度。
門檻相對來說高了一點兒，上下車會蹭到門檻兒上，不太方便。鋼琴烤漆裝飾板容易顯臟，灰塵和指紋特別明顯，還容易有劃痕。
加速反應快而不突兀，變道轉向動作敏捷絲滑，剎車腳感準確，油門反應完全符合駕駛意圖。8速自動變速器換擋平順，駕駛感受比較舒適。
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