風迪思早在年初的上海車展中便與國內消費者見面，如果你對這款車的名字感到陌生，那你一定熟悉“LANCER”家族。沒錯，這是一款來自三菱LANCER系列的車型，與大家耳熟能詳的翼神相比，風迪思雖然名聲還沒那么響，但與翼神同平臺的背景終究還是會吸引多數人的眼球。

　　面對國內汽車市場的喧囂嘈雜，始終缺少一副好牌的東南三菱難免會有幾分沒落。與其它合資品牌相比，東南三菱的產品線并不豐富，主力車型翼神放在市場中，其較為兇悍的設計在吸引一部分運動風格愛好者的同時，也拒絕了多數較為保守的用戶。國產風迪思的中庸，則很好的彌補了東南三菱產品風格上存在的短板，同時也為東南三菱在征戰國內市場的道路上增加了一劑強心針。

　　近日，在三菱風迪思舉辦的媒體品鑒會上，我們與風迪思車型近距離接觸了一段時間，總體來說還是給我留下了不錯的印象，下面讓我們一起來品鑒一下吧。

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　　從前臉來看，飽滿的中網格柵采用大量的鍍鉻材料裝飾，處于正中的鍍鉻格柵則很好的將三菱車標與周圍銜接在一起。配合下進氣口的設計，整體層次感分明。而中網采用獨特的形狀設計，也擺脫了傳統蜂窩狀中網的“俗套”。

　　風迪思全系的前照燈均采用鹵素光源，并沒有加入氙燈也沒有使用透鏡。雖然有些不入流，但霧燈上方標配的LED日間行車燈，則適當地彌補了些遺憾，并且對白天的行車安全也有一定的提升作用。

　　風迪思作為翼神的“溫和版”車型，除了外觀設計上更符合家用外，其長4570mm、寬1760mm、高1490mm的車身三圍，和2635mm的軸距與翼神完全一致。風迪思整體外形沉穩大氣，沒有了翼神的激進造型，反而能夠令吸引更多人的注意力。

　　側面來看，風迪思的上腰線位置很高，加之俯沖式的車身設計，與翼神的側面倒有幾分相似。最大的區別還是在于風迪思的車頭更顯圓潤，低配版車型的最小離地間隙則要比翼神減少了30mm。

　　車尾部分，如果不仔細觀察的話，這完全是我們早已熟悉的翼神了。但風迪思的尾部線條更加舒緩，與前臉設計一樣更加的溫和。尾燈設計很有質感，透明的外殼部分做了熏黑處理，矩陣排列的LED光源則帶來不錯的視覺效果。車尾左側“LANCER FORTIS”的標識則是辨識其身份的主要參考。

　　風迪思全系輪胎尺寸一致，均為205/60 R16，除低配車型使用了鋼輪轂外，其它車型均采用了鋁合金輪轂，造型也與翼神別無二致。新車全系配備來自瑪吉斯的非全尺寸備胎，規格為T125/70 R16。