穿過一望無際的綠色牧場，繞過巨人手臂般林立的白色風電機，它像一支飛翔在碧空中的箭簇，投入奧地利的群山，將那倩影投射進美麗的湖水。

　　五年前在奧地利，上一代SUPERB亮相供全球核心媒體試駕，同樣的季節、同樣的國度，全新一代SUPERB又來了。從外形到內涵，它顯然與前代不同，然而小寫字母變為大寫字母的SUPERB車標、翼子板上方鍍鉻的斯柯達品牌創始人LAURIN & KLEMENT銘牌，似乎又在提醒著你，傳承與創新并非水火難容。至少一目了然的特征和卓而不群的表現是可以放進同一部車子的。

　　外觀：用水晶雕刻時光

　　全新SUPERB三廂轎車以 FL作為代號，斯柯達旗艦車型新SUPERB與前代相比進行了革命性的改造，斯柯達設計語言的許多新元素體現在一個引人注目的外觀上，包括：精確的線條，干凈的邊緣和完美的比例。在發布會上，負責技術開發的斯柯達董事會成員弗蘭克·維爾斯科說：“斯柯達SUPERB現在更清新、更引人注目。這個特點比以往任何時候都要強烈，我們的設計師給車輛訂制了一套有吸引力的服裝�！�

　　汽車的現代外觀散發出平靜和自然的威嚴。前端的水平線非常清爽、干凈。中心是寬闊、直立的細型豎條散熱器格柵，周圍的鍍鉻邊框和21個垂直條體現了典型的斯柯達品牌新特征。沿車頭標勾勒出的發動機罩邊線十分突出，前大燈和霧燈、保險杠、翼子板也作了相應的改變。加之1.82米的車寬，新SUPERB有了一個新鮮的前臉�！斑@輛車又獲得了新生，”斯柯達首席設計師約瑟夫·卡巴恩在接受采訪時說，“這輛車的優勢從來沒有像現在這樣首先體現在視覺上�！�

　　新的斯柯達車標不再嵌于格柵內，而是浮雕在汽車的引擎蓋中央。設計師把這個設計稱作前臉的“溢價”。磨砂黑色背景上的鍍鉻黑箭看起來更具現代感。

　　前大燈的設計似乎集合了捷克水晶的不少原素：細長的邊緣以突出的直線煥發出新的光彩。手工刻花玻璃，平穩過渡和銳利的邊緣強調了設計師的完美工作精度，我們仿佛看到布拉格共和國廣場上，捷克最好的玻璃工匠在完成著自己最好的創作。標配的雙氙氣大燈集成了LED日間運行燈。LED并非一個個光點，而是被設計為無玻璃元素的高效LED照明光條。新的形態和新技術使高超的霧燈也能脫穎而出。

　　側面的SUPERB在前代的優雅基礎上，增加了不少靈動，長線拉出的車頂給這個4.83米的汽車帶來可以觸摸的質感。A級車特有的窗口線向前方輕輕向下傾斜至A柱，向后方則勾勒出廣闊的C柱，最后在后端完成和諧的收尾。而在旅行版的Combi上，這條線則一直過渡到D柱才結束。

　　肩線被明顯加強，腰線則首次強調進SUPERB的設計語言，從前輪轂上方開始的2.76米長軸距，延伸到后輪轂和尾部，車身的比例被突出出來。鍍鉻帶集中于正面、側面和背面的窗線，似乎在反復詠嘆著車子的優雅。

　　大輪胎是側面外觀最引人注目的地方，SUPERB全新16到18英寸合金輪轂配以星光多輻裝飾線，顯然比前代更漂亮動人。