這是一款配置豐富的車型，不僅有換擋撥片、金屬踏板、泊車輔助、ESP、一鍵啟動、自動空調、座椅加熱與通風、后視鏡折疊與加熱、車窗防夾手、節能駕駛模式、后排獨立空調出風口等功能配置，還擁有造型前衛的韓系A級標桿車型稱號，它只喝93號汽油，而且擁有可觀的473升行李廂空間，很讓人心動不是嗎？

　　這款在流體雕塑設計理念下打造的A級車型，一經面世就引起了車界不小的震動，幾乎超越時代的設計造型令受眾為之感嘆，如今的韓系車型，自高到低款款都能給人留下深刻印象。

　　北京現代朗動1.8L自動尊貴型的長、寬、高和軸距尺寸分別為4570mm、1775mm、1445mm和2700mm，除了前衛的設計，較豐富的整體配置也是這款車在混戰的市場擁有一席之地的利器。

　　流體雕塑 盡顯動感

　　映入眼簾的朗動，前臉設計極為整體，幾乎任何一部分的造型改變對于將來的中期小改款都是個不小的挑戰。鍍鉻飾件幾乎覆滿整個前進氣格柵的所有框架，而整個前臉的神來之筆當屬大燈組的設計，有機的線條寥寥幾筆勾勒出燈組造型，處處以流暢的線條起筆，微小的弧線收筆。燈組內自動頭燈大號透鏡配以金屬護筒，并以有機形的金屬護板進行功能區隔，上揚的燈角使前臉頗具大型貓科動物的氣場。高凸的輪眉下是215/45 R17的大腳，五輻輪轂造型流露出淡淡的“戰斧”味，只是有黑色的飾線進行區分。腰線前淺后高逐漸形成棱線向車尾延伸，車頂線由B柱開始向下延長，與由下至上的下窗線幾乎交于一點，動感洗練的造型展露無遺，只是B柱到C柱的頂線下行略急，后排乘客的頭部空間會稍微受到影響。

　　配置豐富 風格前衛

　　下黑上淺的車內氛圍，營造了非常強烈的運動感，同時也兼顧了家用的需要，而銀色的點綴又為這份動感增加了不少科技感。

　　換擋撥片、金屬踏板、泊車輔助、ESP、一鍵啟動、自動空調、座椅加熱與通風、后視鏡折疊與加熱、車窗防夾手、節能駕駛模式、后排獨立出風口一應俱全。真皮座椅乘坐舒適，表面為波浪紋式打孔設計，擁有良好的通風透氣性。得益于較為傾斜的A柱設計，朗動前窗視野優異，但略顯粗壯的A柱也帶來了一點轉向盲區，但稍稍側身即可補足視角。