車身不大卻五臟俱全，底盤不高照樣能輕度越野，并非出身豪門卻能綿延百載，外觀雖然平和但內心澎湃激昂。

　　SKODA FABIA Scout，上海大眾斯柯達晶銳Scout版，在繼承晶銳普通版優秀基因的基礎上，增加了車身三圍的尺寸、CROSS風格的全車大包圍，車頂加裝了鋁合金材質行李架和車型專屬的座椅，相較突出實用性的晶銳普通版，上海大眾斯柯達晶銳Scout版更多了幾分粗獷凌厲卻不失精致的容貌，再加上成熟的動力組合、高強的車身結構和突出的燃油經濟性，微旅行，走起！

　　靈秀不失粗獷

　　上海大眾斯柯達晶銳Scout版的車身長、寬、高和軸距的尺寸分別為4031mm、1658mm、1541mm和2465mm，較普通版分別增加了28mm、16mm和41mm，而軸距保持不變。0~100公里的加速時間也較1.4L排量車型提高了足足2.6s。

　　整車前臉上半部依舊保持了斯柯達晶銳秀氣而富有靈性的設計元素，發動機蓋具有家族基因的標志性隆線一直由上至下并與前進氣格柵上部的鍍鉻裝飾相互呼應，傳統的LOGO鑲嵌其中，直瀑式進氣格柵顯得樸素而雅致，“U”型鍍鉻飾條將進氣格柵兩邊與下底兜而襯之，家族風格低調不失穩重。

　　下部進氣格柵采用蜂巢式設計，運動感十足的硬質塑料進行包圍，最下部的拖襯則采用了銀色硬塑材質，并開了三個裝飾意義更重的“氣槽”，時刻將美觀、材質、功能與更換時的費用等因素考慮在內，兩邊的前霧燈分立大燈正下方大包圍中，點綴本已精致而略帶粗獷的前臉造型。

　　A柱后視鏡均采用黑色剖光的處理方式，時尚感立刻顯現。大包圍也沿著輪眉、車門兩側中下部一直延續到了車尾，這樣的設計不僅增加了車身的彪悍與硬朗的視覺感受，而且也能很好抵御低矮灌木枝杈對車身的刮擦，可謂一舉多得。車頂行李架前后端支撐部位為黑色塑料材質包覆，鋁合金支架貫穿前后，突出了運動與旅行的車型定位。

　　輪胎規格為195/55 R15，55的扁平比也充分考慮到輕越野時的車身舒適性，195的胎寬也算是在經濟性與舒適性之間的折中之選，15寸的五輻輪輞造型寬大，從視覺上給人幾分“肌肉”車的硬朗。

　　靈秀實用至上注重細節

　　內飾風格最大的亮點在于專屬的座椅，無論腰部、臀部還是頭部的支撐與包裹，無論長途還是久經顛簸均能令人滿意，大面積的黑色網狀材質應用，給予乘客較大的摩擦力。但淺色的織物材質在營造家居氛圍的同時，耐臟度不及深色。