性能篇：隨心所欲充斥有力

　　在動力方面，寶馬 M135i搭載的是一款型號為N55B30系列的3.0T直列6缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率在5800rpm可以爆發(fā)出235kw，而最大扭矩在1350-4300rpm時可以產生450N.m，根據(jù)官方數(shù)據(jù)百公里加速僅需4.9s。

　　與其匹配的是一款8速手自一體變速箱，值得一提的是該變速箱采用的是傳統(tǒng)的結構設計，同樣借助液力變矩器進行動力的傳遞，換擋的速度甚至比手動擋的還要快速，甚至可以稱得上為迅猛。

　　在整個試駕過程中，你并沒有因為它過分的激進而感到不適，反而因為它很好的懸架調校而感覺舒適了不少，能夠很好的應對坑洼路面。

　　此外，寶馬 M135i還提供擁有COMFORT、SPORT、SPORT+以及ECO PRO（節(jié)能模式）四項駕駛模式選擇。同時在不同的模式下，寶馬 M135i的油門反應、動力輸出以及轉向助力都會有不同的表現(xiàn)。當在COMFORT(舒適)模式下駕駛時，適合于正常駕駛或長途巡航，此時車輛處于比較均衡的狀態(tài)；隨之切換到SPORT后，油門響應會明顯加快，動力輸出將會更加直接，而轉向也會變得更加沉穩(wěn)；在SPORT+模式狀態(tài)下，車輛達到最佳的運動狀態(tài)，此時你可以真正體驗到它的駕駛樂趣。不過在這個模式下，DSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)會被關閉，在遇到濕滑路面的時候切記小心使用。值得一提的是在ECO PRO模式下駕駛，制動能量回收系統(tǒng)及發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)將被悉數(shù)激活，可帶來較為顯著的節(jié)油效果。