作為國內領先的第三方汽車品質評價平臺，車質網基于海量的汽車產品測試樣本及科學的數據模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數款國內上市兩年以內，行駛里程不超過5000公里的在售車型通過專業設備進行系統化的評測，以全面展示和分析國內汽車市場新車整體商品性水平現況，為消費者在選購車輛時提供客觀真實的權威數據支持。

　　本期測試車型：2019款 Cross Country T5 AWD 智尊版 國VI

　　綜合得分：362分

　　V90 Cross Country（下稱V90 CC）是沃爾沃旗下高端旅行車型，它不僅是此前V70 Cross Country的替代車型，也使得沃爾沃SPA平臺的旗艦家族矩陣得以集結完畢，實現了從轎車到SUV再到旅行車型的全覆蓋。與普通版V90不同的是，V90 CC在底盤高度以及外觀細節方面進行了專屬調整，增加了它的通過性能。

　　沃爾沃V90 CC于2017年4月正式上市，據車質網數據顯示，截至目前僅接到1宗投訴，盡管目前該車型國內保有量不高，但從側面也可以反映出其質量口碑暫時表現良好。截止到11月，沃爾沃在華累計銷售新車118,725輛，已經超過去年全年的總銷量，再次刷新銷量紀錄。通過銷量的提升不難看出，沃爾沃品牌已逐步獲得國內消費者的認同和喜愛,作為沃爾沃最新引入國內的進口車型，V90 CC在漆膜水平和裝配工藝等方面能否匹配進口車的身份，能否出現一些普通消費者難以發現的問題？本期“新車商品性評價”將為您撥開迷霧，用客觀數據還原一個真實的沃爾沃V90CC。

　　一、車輛外部評價

　　本項測試得分：38分

　　在整體外部評價中，沃爾沃V90 CC的表現符合預期，無論設計還是工藝都十分出色，展現了豪華品牌應有的實力。細節方面，例如整車漆膜均勻度、前翼子板與引擎蓋板接縫大小等也都令人滿意，均達到了旗艦車型應有的水平。

　　在測試中，每個關鍵部位都會選取3個關鍵點進行測量，以評價各關鍵部位縫隙的均勻程度。從測試結果來看，2019款沃爾沃V90 CC的全車接縫均值為3.2mm，個別測試點的縫隙數據均勻度有待提升，例如右后翼子板與后備箱蓋間縫隙，最大差達到了5 mm，不排除是車輛裝配產生的個體現象，整體來看接縫還算較為均勻。

　　二、漆膜水平

　　本項測試得分：38分

　　通過測試結果可以得知，2019款沃爾沃V90 CC整車漆膜平均厚度約為122μm，高于中級車標準值（≥90μm）。不過尾門采用的為非金屬材質，所以并未獲得漆膜數據，其它關鍵部位差值較為平均，說明該車各部位的噴涂均勻性值得肯定。

　　三、外部功能

　　本項測試得分：46分

　　經實測，2019款V90 CC的外部功能較為完善，細節配置的處理比較到位，符合其定位。如倍耐力Pzero高性能輪胎不僅能提供良好的抓地力還具有低噪音高舒適性等特點，能夠提供更為出色的操控感受，全LED大燈照明效果出色，同時還支持隨動轉向功能，電動尾門支持腳踢感應開啟與關閉等等，均有不錯的實用性。

　　四、 內飾工藝

　　本項測試得分：47分

　　整個中控臺均由手感細膩的皮質進行包裹，縫線紋路清晰，規整，接縫處理均勻，對于提升內飾檔次感有著顯著效果。長方形空調出風口涂有鋼琴烤漆材質，增加了車內的精致感，同時，出風口在撥動時阻尼感出色，鍍鉻裝飾旋鈕也可以調節風量。

　　前排采用了雙層玻璃設計，能有效將車外噪音進行隔絕，加之底盤以及發動機艙多處隔音進行了升級處理，行駛過程中的靜謐性得到了保障。

　　五、內部功能

　　本項測試得分：44分

　　在該項測試中，V90 CC在空調和座椅靠背角度方面表現值得肯定，符合豪華車型的應有水準。多媒體按鍵饋及阻尼反饋正常，且沒有松垮現象，全景天窗開啟面積也達到了30.4%。車內采光效果更加出色。

　　本期測試的2019款V90 CC座椅填充非常柔軟，且所有座椅均采用真皮面料包裹，質感與舒適性同時得到保障。后排座椅不能調節角度，測試得出后排座椅和靠背之間的角度為96°。經測試人員實際體驗，后排靠背角度較為合適，不會產生疲勞感。

　　前排座椅坐墊長度為480mm，并且有單獨的腿托，乘坐較為舒適。后排坐墊長度為460mm，可以很好且完全的承托住大腿，長時間乘坐不會產生疲勞感。另外，前排駕駛席座椅前端與制動踏板間距的變化區間為380mm-600mm，調節范圍較大，能夠適應不同身材的駕駛者。

　　沃爾沃V90CC車型均采用了全景天窗的設計，實測采光面積為0.8平方米，可開啟0.34平方米。無論是采光面積還是可開啟面積，表現都十分出色。

　　在影響駕駛感受的油門和剎車踏板高度階差和間距方面，我們同樣進行了測試。結果顯示，2019款V90 CC的油門和剎車踏板高度差為30mm，間距為60mm，表現較好，既可以防止油門與剎車踩混的現象發生，同時在擁堵路況中，行駛腳部頻繁交替踩踏也不會讓駕駛者感到疲勞。

　　六、車內空氣質量

　　本項測試得分：50分

　　此外，在車輛內部測試中，還對車內的甲醛含量進行了測試，使用博朗通BR-HOL系列空氣檢測儀，其具備高通量三通道樣本氣體采集系統，可在短時間內快速采集大量樣本氣體，確保采集足夠有效數據。測試過程中，將受檢車輛置于靜止狀態，車輛門、窗和乘員艙進風口風門均關閉，發動機和空調等設備不工作。

　　測試時，將車輛放置在車輛較少的內部地面停車場中，實測該車座艙內甲醛含量為0.02mg/m3，符合2012年3月1日起實施的，由環保部和國家質量監督檢驗檢疫總局聯合發布的《乘用車內空氣質量評價指南》（中華人民共和國國家標準GB/T 27630-2011）中的相關標準。

　　為了更直觀體現車輛甲醛含量數值，我們選擇了雨后清晨的停車場、開放式辦公室、開業1年的家具城、吸煙室四種不同環境下的甲醛數值測試以方便消費者更加直觀地了解測試車輛車內空氣的表現情況。

　　七、振動噪聲

　　本項測試得分：50分

　　由于實際路測影響噪音的因素比較復雜，所以此次采用靜態形式來進行測試，主要針對V90CC發動機噪音的變化情況，測試場地選在室外停車場，由于是中午進行的測試，因此外部的噪音影響可以忽略不計。 經過測試我們發現，從靜止狀態到發動機啟動進入怠速狀態，噪聲的數值雖有一定提升，但仍在可接受范圍內，由此可見該車發動機艙的隔音效果比較理想。隨著發動機轉速的提升，傳入車內的噪聲值也逐漸加大，通過上面幾種不同環境下噪聲的數值對比，該車在發動機轉速提升到3000轉時，傳入車內的噪聲依舊抑制的較為出色，對車內人員的影響較為有限。

　　八、 發動機艙

　　本項測試得分：49分

　　發動機作為一輛汽車的核心部件，其所處的發動機艙設計布局以及保護是否合理，將直接影響到我們的行駛品質。因此，我們引入發動機艙評價維度，從發動機艙布局、制造工藝、保護手段等方面進行評測。

　　通過測試發現，V90 CC發動機艙布局合理，各個零部件被有序的放置在相應的位置，非常規整。走線也特別考究，沒有大面積裸露的情況出現。此外，發動機艙內各條線束接口處均使用了黑色防靜電膠條進行了保護，特別是主線束外部還帶有絕緣層，有效避免了漏電情況的產生。

　　總結：結合上述各項測試成績不難看出，V90 CC的商品性品質屬豪華品牌應有水平，整體表現實力超過了專家評審團的預期。在車身工藝及漆膜水平等方面，也展現出豪華品牌強大的工藝水平，但是在細節之處以及漆面均勻度方面依然有提升之處。在內部評價中，V90 CC在做工用料以及噪音處理方面非常讓人滿意，非常厚道。綜合來看，2019款沃爾沃V90 CC的整體表現符合車質網新車商品性評價推薦標準。