作為捷豹旗下首款豪華純電轎跑SUV，I-PACE自亮相以來便憑借創新設計、前沿科技贏得全球廣泛贊譽。目前，捷豹I-PACE已在全球范圍內斬獲包括“2019世界年度車、世界年度設計車、世界年度環保車” 以及金方向盤獎“最佳SUV”等67項國際大獎和包括“2019中國年度環保車”在內的24項國內大獎。最近有幸開著I-PACE去北京的山里跑了跑，別說，還真挺好開的。

　　I-PACE基于全新的eDM電動車模塊平臺打造。作為捷豹首款全電動量產車型，I-PACE預示著捷豹正式進入電動化時代。

　　作為捷豹的全新純電動SUV，I-PACE設計比現有SUV車型更前衛和大膽。捷豹保留品牌設計元素的同時，也為這款車的純電動身份做了特殊設計。

　　新車前臉依然采用了捷豹家族最新的大嘴式中網設計，而且作為一款純電動車型并未使用封閉式設計。全LED前大燈組不僅照明效果出眾，而且使前臉更具戰斗氣息。

　　車身側面，采用了隱藏式門把手外，整體線條優雅又不失硬朗感，別有一番運動氣息，長寬高分別為4682/2139/1565mm，軸距2990mm。I-PACE采用五輻鉆石切割飾面的鋁合金輪圈，搭配馬牌主打舒適、操控以及安全的PremiumContact6輪胎，規格為255/40 R22。

　　車尾方面，寬扁的后尾門以及前凸的設計，讓人有種類似跨界或者coupe車型的感覺。新車修長的尾燈組也同樣采用了LED光源。此外，由于采用了低矮的車身造型，再配合空氣動力學，使得I-PACE的風阻系數僅為0.29Cd。

　　這款車全車鋁的使用率達到了94%，是所有車型里面比重最高的，像A柱、B柱這樣的我們采用了高強度的鋼材料，其他基本都采用鋁材料。

　　動力系統，新車采用了分別位于前后軸的兩臺同軸永磁電機并由捷豹自主研發，最大功率400馬力，最大扭矩696牛米，0至100公里/小時加速為4.8秒。此外，新車使用的81kWh鋰離子電池可提供500公里行駛里程（NEDC標準）。

　　在使用直流快充模式（100千瓦）的情況下，車主可在40分鐘內將電池從0充至80%，而充電15分鐘即可實現100公里續航里程。而家用壁掛式交流充電盒（7千瓦）可在9.1小時內將電池由0充至80%。

　　I-PACE內飾同樣采用了比較具有顛覆性的設計風格，中控區域下半部分采用了懸浮式設計，上下兩塊中控屏搭配大尺寸實體旋鈕和按鍵控制，保證了操作的便利性和科技感的營造，同時下部中控屏面板后方還設計有一塊容量可觀的儲物槽。

　　大尺寸液晶儀表盤顯示信息豐富，中央為單表盤顯示的速度表，兩側可同時顯示不同信息。

　　中控屏幕采用無邊框高清顯示屏，可搭載藍牙鏈接、GPS導航、語音控制、瀏覽器上網等豐富便利的功能。

　　空調為全液晶顯示與觸摸控制，雖說看上去十分高端，但對于駕駛員來講，進行盲操作還是有些不便。

　　后排空調為獨立式并采用前排相同的造型設計，不過是機械按鈕。下方配有兩處5V充電接口以及12V電源接口。

　　空間方面，新車由于是一款純電動SUV，所以其傳統發動機位置有一處儲物格，而且行李廂內部構造十分平整，儲物能力較強。

　　動力方面，I-PACE搭載前后雙電機，最大功率400馬力，峰值扭矩696牛·米，官方0-100km/h加速時間為4.8秒。

　　電池及續航方面，捷豹I-PACE搭載81kWh容量的電池組。在100kW直流快充模式下，40分鐘便可將電量從0充至80%；充電僅15分鐘就可以實現100公里的續航里程，只需一杯咖啡的時間。

　　提速能力完全不用擔心，400馬力+696牛·米的數據如果你是第一次開電車，地板電的加速感受完全可以讓你眩暈。

　　I-PACE擁有高深的底盤調校，前雙叉臂式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛的結構。懸掛給人的感覺韌性十足，除了能過濾應該傳遞到車內的顛簸以外，其高速變線給人帶來的安定感以及高速過坡頂時對車身拋跳的抑制能力值得點贊。

　　方向的設定與底盤的運動步調也是一致的，即便在ECO（經濟模式下），方向也屬于稍微偏重，而且隨著車速的上升，方向的重量也會隨之加重。

　　在動能回收方面，I-PACE提供了兩級可調，在動能回收處于高擋時，松開電門時便能感受到明顯的拖拽感，而且如果距離足夠，幾乎能完全把車停下來。在這種模式下，你需要盡可能采用“單踏板”駕駛的邏輯。雖然能夠到動能回收最大化，但需要一定時間習慣，而且對舒適性的影響還是比較明顯的，相比之下，低擋的動能回收等級，回收力度十分自然，也與我們的駕駛習慣較為一致。

　　即日起至3月31日期間，凡購買捷豹I-PACE，均可享受價值45,000元保險折扣、20,000元環保激勵、10,000元充電補貼以及價值20,000元置換補貼。與此同時，還有最長36期0利率或者30%首付60期0.88%超低利率的優惠金融政策。

　　購車后，車主無需擔憂車輛維護保養問題，捷豹將提供道路救援、導航、整車質保、電池質保等方面的無憂養車計劃。行業領先的免費充電墻盒現場預勘測及預安裝服務、免費一站式充電墻盒無憂包禮遇及12個月星星充電免費充電月卡套餐，解決消費者購買純電動車型的“后顧之憂”。 此外，捷豹還推出了行業首個“英倫管家式”電動車銷售服務體系——捷豹I-PACE電動管家（e-Butler），為消費者提供全方位專屬定制化顧問服務。

　　總結：I-PACE不僅是捷豹品牌推出的第一款純電動SUV，而且與F-PACE、E-PACE共同組成了品牌SUV陣營，為消費者提供了更多選擇空間。豪華的質感和英倫氣息相信能讓不少高端消費群體關注，從終端優惠來看，I-PACE與特斯拉的Model3、蔚來ES6等價格基本有正面對壘的趨勢，也對該細分市場起到了推動作用以及給競爭對手不小壓力。如果喜歡，去試試吧。