二、舒適性配置測試環節

　　奔馳GLA 200并未配備座椅記憶功能，并且前排座椅加熱功能也需要進行選裝，價格為2600元。座椅加熱具備三擋可調，實用性毫無槽點，只是需要額外選裝，性價比較低。前排座椅支持電動調節，控制按鍵位于車門上方，這也是奔馳的特色之一。初次使用時感覺比較別扭，習慣后能夠適應。奔馳GLA 200的座椅調節按鍵位于車門上方，而腰部支撐調節則放置在了坐墊側面的傳統位置。雖然都是針對座椅方面的調節，但按鍵卻被分為了兩個部分，使用便利性見仁見智。

　　在主駕駛座椅測試中，奔馳GLA 200的駕駛座椅最前端和最末端之間的距離為25cm，座椅行程可調范圍較為寬泛，能夠滿足多數駕駛者的乘坐需求。

　　多功能方向盤支持上下+前后四向手動調節，前后拉伸距離為5cm，上下可調節角度為6.3°，可調節范圍表現中規中矩，駕駛員能夠比較輕松的找到舒適的駕駛姿勢。

　　奔馳GLA 200后排三個座椅頭枕均支持高低調節，中間獨立頭枕的功能性以及舒適度與左右兩側頭枕相仿，表現值得肯定，唯一遺憾的就是頭枕面積略小。

　　前排中央扶手面積較大，表面由皮質材料包裹，觸感舒適。中央扶手雖然并不支持前后或上下角度調節，但在正常駕駛坐姿下，扶手還是能夠為駕駛員手肘提供一定支撐，實用性及舒適性表現尚可。