雖然目前汽車市場都在由內燃機轉向純電動，但是兩者之間的跨度太大，部分消費者心理接受程度普遍不高，因此，插電式混合動力成為了最優“過渡之選”。既能大幅提升動力，又能一定程度降低油耗，最為重要的是，在國內大部分城市還能上綠牌。比亞迪作為國內新能源業界的大佬，自然不會放過這一細分市場。前不久，比亞迪宋PLUS DM-i上市，新車擁有著110km純電續航里程、刀片電池以及強勁的動力系統，在同級別中具有一定優勢。那么新車在日常使用中的便利性是否同樣優秀？本期《實用性測試報告》為您解答疑惑。

　　測試車輛：比亞迪宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

　　官方指導價格：16.98萬元

　　一、功能性配置測試環節

　　2021款比亞迪宋PLUS DM-i全系均配備了無鑰匙進入功能，略有遺憾的是，該功能僅支持前排。經過實測，駕駛者必須攜帶鑰匙貼近左前/右前車門處，隨后按下門把手后端的方形按鍵即可感應解鎖/落鎖。但在測試過程中可以發現，這個感應距離過短，稍微離開點距離，靈敏度就降低很多，甚至出現失效。車內一鍵啟動按鍵設置在了擋把后方，操作起來較為便利，但由于位置過于明顯，容易發生誤碰。

　　后視鏡調節采用按鍵式設計，位于主駕駛車窗升降按鍵前方，位置合理。調節后視鏡時，需要先按下圓盤下方想要調節的左或右后視鏡按鈕，隨后調整圓盤方向即可。實際操作過程中，角度調節順暢，不存在卡頓現象。值得一提的是，新車全系后視鏡均支持后視鏡加熱和鎖車自動折疊功能，提升了日常便利性。

　　發動機艙蓋的開啟開關位于駕駛席前部左下方，開啟發動機艙蓋只要連續兩次拉動車內把手，然后直接抬起發動機艙蓋即可，非常方便。發動機艙蓋由兩根液壓挺桿支撐，挺桿力度很合適，既保證了支撐的穩定性，同時開啟和關閉時也不會感到太過費力。